DAD ギャルソン D.A.D ロイヤルステアリングカバー （ハンドルカバー）タイプ キルティング レッド GARSON

DAD ギャルソン D.A.D ロイヤルステアリングカバー （ハンドルカバー）タイプ キルティング レッド GARSON

CONTENTS
■レザーカラー：ブラック × レッド

サイズ：S-SIZE (ハンドル直径適合範囲36.5cm〜38.0cm)

■ PROFILE
職人が一針一針丁寧に仕上げた、D.A.Dこだわりの完成度の高いステアリングカバー。

車内に乗り込んだ際、まず目に付くステアリング。 このステアリングカバーは純正の味気ないステアリングを一瞬でラグジーに格好良く変えてくれます。 そして見た目が良くなるのは勿論ですが、装着して使用するとハンドルが握りやすくなり、楽に車の操作が出来、見た目と実用性を兼ね備えたドレスアップアイテムです。

素材には通気性のある難燃性高耐久PUレザーを採用し、 汗ばみ難い極上の触り心地と高いグリップ力で快適なロングドライブを楽しんで頂けます。

裏面はこだわりのゴムを採用しゴム臭は無く、高寿命、高グリップ力を実現し、ずれる心配なく永くご使用頂けます。

● FUNCTION
【 簡単装着 】
純正ステアリングを外さずに上から被せるだけの簡単装着。

【 切替しグリップデザイン（キルティング amp; D.A.D ロゴ刺繍） 】
上面センター部に施されたD.A.D ロゴ刺繍と握手部に施されたキルティングデザインが、ブランドの 圧倒的な存在感を演出。さらにブラックレザーとキルティングステッチの切替しデザインを採用することにより、今までにない高級感とアグレッシブな躍動感を演出します。。

【 クロームメッキ調リング 】
4カ所に鋭角に施されたにクロームメッキ調リングが「切替しグリップデザイン」と相乗効果を生み出し、今までにない高級感とアグレッシブな躍動感を演出します。

DAD ギャルソン D.A.D ロイヤルステアリングカバー （ハンドルカバー）タイプ キルティング レッド GARSON

橘 3
取り付けてみたけれど全く違和感無し。なのに、ぴよぴよ??????付けると可愛く見える気がするのは何故だろう……。

toppo 3
追記2、結局線の太さの関係で元の状態に戻し、ラベルを付けました。配線の色は国や地域で違い規格もないのでどこかの国むけのものをそのまま売ってるのでしょう。追記了 罠かクイズか、他の人も書いてますが配線の色がデタラメで混乱します。実物の商品もデタラメな上に商品ページの説明画像がさらに違っているという。気になるので直しちゃいましょう。平形プラグは爪で引っかかっているので細いマイナスドライバーなどを突っ込んで引き抜き、番号を参考に入れ替えます。追記、商品説明は変更されたみたい。日本式配色にしてみたんですが、ケーブルの太さが微妙。出力用の黄色が細い。大容量目的なら注意してください。

以前に白黒のDADハンドルカバーを使用していたのですが汚れが目立って買い替えました。今回のハンドルカバーは高級感があります。

Amazon カスタマー 4
概ね満足のいく商品です。4cm UPということで防風性能は格段に上がり高速道路が楽になりました。初めは視界が狭くなった違和感がありましたがすぐ慣れました。取り付けも純正より固定ポイントが少ないので簡単に取り付けられます。ただ、この固定ポイントの少なさが仇となり低速でビビリ音が聞こえるのがいただけません。フルフェイスのシールドを閉じたらほとんど聞こえないので大きな問題ではありませんが星マイナス1としました。

値段が若干高めだったので迷いましたがデザインが気に入ったので購入しました、使用してみるとしっかりした縫製で、質感も良く手触り最高です。 片手でハンドル切る位置に刺繍が有るので滑り止めになります。 ただ手垢で汚れるので気になる方は汚れの目立たない色を選ぶと良いかもしれません。

Kindleのお客様 5
数年前に同社のバーサスを装着したが、追加するかたちで装着。走り出しの瞬間に違いがわかった。さらにシッカリドッシリ感が増えて、車体が水平を保ってスイスイと走る感じになった。追加してみてもここまで違いがわかるとなると、さらに追加してどこまで効果が出るのか試してみたくなる。

以前にもDADギャルソンのハンドルカバー買って、今回が2個目になります。今回のハンドルカバーですが、もう少し刺繍が大きくてもいいと思います。でも満足してます、また機会があればDADギャルソンハンドルカバー買います。

かなりカッコ良くなりました。 ですが自分の手が結構荒れているので、ハンドルを廻すと英語の部分の刺繍の所がほつれてしまいます(笑) ちょこちょこハサミで切っています。

ベルモント 5
ロンシン125ccに使用ですが、問題ありません。価格が安くレビューが少なかった為、心配していましたが、不安は払拭されました。パイロットジェットは最初から付いているもので、問題無し。メインジェットは今からセッティングするので不明。パイロットジェットはミクニTMR用が適合。メインジェットはミクニ丸大が適合します。耐久性については不明です。皆様の参考になれば幸いです。

Masaru 5
コストパフォーマンスに非常に優れた商品だと思います。バッフルが付属しており、つけた状態と外した状態では大きな違いがありますので好みの音量／音質を選べるという点も良いと思います。私はバッフルを入れて使用しておりますが、うるさすぎるとは感じません。純正管よりかなり全体の長さが短いことと、かなり抜けが良いことが相まって、エンジンの特性がかなり高回転寄りになります。確かに低回転でのトルクは少々失いますが、高回転でのパワー感は増します。また、エンジンブレーキが弱くなりますので、低いギヤでギクシャクしづらくなるというメリットもありました。この金額ならマフラー交換を考えていらっしゃらなかった方も興味を持ちやすいでしょう。全体として素晴らしい商品だと思います。

なかなか良いです。注文した時は派手かなと思っていたが、付けてみるとなかなか良いです。シフトカバーが黒一色なので、買い替えようか悩んでいます