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モンタナ 4
初めてこのサイズのリアキャリアを購入しましたが満足しています。見た目も良いのと、リアキャリアをワンプッシュで外せるのが気に入りました。あと大きさは充分です。防水性はまだ雨の日に屋外に置きっぱなしにして無いので分かりません。タイトルに書きましたがリアキャリアのベースは格子式の物が良いです。紹介写真には無いですが説明書には格子式の物にリアキャリアベースを付ける方法しかありませんでした。私が購入したベースは原付っぽく見えるのが嫌だったのでフラット式の物を購入しました。いざ取り付けようとすると三つの問題が分かりました。一つ目はベースを取り付ける為の元穴が２箇所しか止められない事。二つ目はリアキャリア取り付けベースを先に付けると、バイク自体に固定するネジが４点あるのに対して２点しか止めれない。三つ目は元々入っているボルトが緩み止め式の為、貫通して閉まらない様になっている事です。以上、問題点です。ここからは解決策ですが、あくまでも素人の発想なので参考にはならないので聞き流してもらえれば幸いです。一つ目、リアキャリア取り付けベースはプラスチック製なので固定出来そうな位置に穴を追加で開けて固定しました。二つ目、こちらもプラスチックだったので穴を開けてリアキャリア取り付けベースを付けた状態でもネジが閉めれる様にしました。三つ目、新しいナットを購入しました。元々はシングルナットだったので振動で緩む可能があると懸念していましたが、ダブルナットの物を購入したので多少の振動では緩まないと思います。値段はホームセンターで200円程度でした。とりあえず加工して取り付けが完了しました。プラスチック製なので加工は簡単ですが強度は落ちる可能性があるので自己負担でお願いします。最後にナットはダブルナットの方が緩みにくくなるので個人的にオススメです。加工についてはオススメしませんが。

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アテンザＧＪ型も世に出て7年ほど。前期型、中期型、後期型と言えるほど内装も変わってきています。ＤＶＤは前期型で、中期型の自分のアテンザとだいぶ違いました。内装外す目的は電装系をいじるわけですが、配線に関しては全く説明が無いので別で調べないといけない。内容も薄く感じます。動画で外し方がわかるというのが強みなわけで、もっと内容を充実してほしいしマイナーチェンジにも対応してほしいと思います。

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デイトナの製品はこれを不要にするために、バッグ側のバックルがオスメスが前後で反対になっています。バッグを使わない時には、必需品です。