08113-62017 スズキ純正 ベアリング JP店

ケンケン013 4
「プリウスです、必要ないからないです」と、ＴＯＹＯＴＡさんは言いますけど、すっきりしているので、電圧計を作りました。メーターは一般の20Ｖ用電圧計ですが、車載メーター風にしました。プリウスといえど、始動は補機バッテリー（通常の12Ｖ）を使うので、気にして時々チェックします。上がると動きません???でした。

YUENRON 4
FIT GR ガソリンへの装着です。本革ということで選びました。現物と取説の見本例が一致しない、しかもモノクロ写真でわかりにくいという不親切さは、ほかの方のおっしゃるとおりです。取説は端からあてにせず、糸は切らないで長いまま、両端に針を通し、靴紐の要領で下から編んでいきます。この工程は、自由が効く明るい場所で行います。ユルユルの状態で編み上げ、現車に持ち込み、エンジンをかけて、嵌めやすいようにレバーを手前のS位置にシフトし、エンジンを切ります。ユルユル状態でもノブに嵌めるのはかなりきついですが、無理やり入れます。糸を下の方から、丁寧に縛り上げ、遊びがないように編み上げます。最後に固結びして、仕上がりです。この方法が正解なのかはわかりませんが、問題はありません。取説が曖昧ということで★マイナスひとつ(通販製品なら、本来は過剰なくらい記載するべきですが)。製品自体はよろしいかと思います。シフトの根っこ部分のグレー系樹脂(かなり違和感がありました)も隠れ、見た目がかなり良くなりました。シフトの際も快適です。

ミスターK 5
シンプルな作りで装着も簡単。ミラーのアクセントとしては　満足感ありますよ。小さなアクセント　お勧めできます。外部装着品なので　耐久性は分かりませんが。

Amazon カスタマー 5
装着する時は多少きつめですが、その分シワもなくぴつたり着きます。カバーではなくて張り替えた様に見えるくらいフィットします。お勧めです。こちらはTODAY AF67用です。間違わないようにして下さい。

Amazon ファン 3
そもそも取説に記載されている物が、全く別の商品な為、最初のスタート位置が分からない。マニュアル通りにやれば穴が２つしかなく参考にならない。マニュアル通りに糸を30センチに切って作業したら縫いにくくて車内に針を落としてしまい未だに見つからずに難儀している。結局YouTubeで見て別の取り付け方でつけた。白黒写真は書いてあるのが良く見えない上に別の商品で汎用する事自体間違っている。取り付け簡単と言える取説ではない。物自体は付けてみてカッコイイので気に入っている。