パナソニック TB4702 ボックス型電子式タイムスイッチ(1回路型)(同一回路・パルス出力)

パナソニック TB4702 ボックス型電子式タイムスイッチ(1回路型)(同一回路・パルス出力)

■説明：ボックス型電子式タイムスイッチ(1回路型)(同一回路・パルス出力) です。 ※商品写真は代表画像です。実際の商品と異なる場合がございますのでご注意願います。ご注文時には商品説明・スペック等をご確認いただき、お間違いのないようにお願いいたします。

パナソニック TB4702 ボックス型電子式タイムスイッチ(1回路型)(同一回路・パルス出力)

amazonカスタマー 5
エンジンブロテクター（スライダー）の効果はわかっていたので、購入した二輪に付けるため購入。取付３週間後、整備中にスタンドを出したつもりが、出さないまま傾けてしまい、気づいた時には車体を支えきれず、倒してしまいましたが、ブロテクターのお陰でハンドルバーエンドに多少傷は付きましたが、エンジン、タンクなどは無傷で、付けておいて本当に良かったです。勿論ブロテクターその物には傷が付きましたが、教訓としてそのままにしてあります。

tome 1
充電しなくなったので、接続を確認したところ問題なし。端子をぐりぐりするとたまに充電ランプがつくがすぐ消える。iPhone側は他のケーブルで接続は安定。保証にて対応してほしいが、また外してつけ直すのが恐ろしく面倒。

大工の鉄 5
センタースタンドと干渉するとレビューしましたが干渉の原因はセンタースタンドのストッパーラバーの消耗でしたラバーをつけかえたら問題解決でした　すいませんでした　でもセンタースタンドでチェーンカバーたたいているカブ乗りさん沢山いるんでないかな。

男 3
毎回、1500km～2000kmで交換(シリンダー4基とも)原付2種登録してガンガン回しているので良いオイルでも(1500km走行後に原付の走行できるバイパスを車に合わせて90kmで20分ほど連続走行すると毎回)張力が弱くなってか判らないが、5000回転以上で排気音から「ビー」と鳴り出す。そのうち、低回転でも鳴り出し最後にはエンジン音も大きくなる。市内の60km未満走行なら長持ちすると思う。