ヤマハ XJR1300 2006-2016 LCIPARTS LCI ラウンドチタンカーボン スリップオン マフラー

ヤマハ XJR1300 2006-2016 LCIPARTS LCI ラウンドチタンカーボン スリップオン マフラー

対応車種：XJR1300 2006-2016

【製品仕様】

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。
輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては１本一本熟練職人による加工です。サイレンサーシェルとサイレンサーバンドにドライカーボン、その他の箇所にはチタンを使用した高品質なサイレンサー。

《サイレンサー寸法》
シェイプサイズ　　：　真円　84mm
インナーパンチング内径：50mm
アウターシェル長　　：350mm
本体全長　　　　：480mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　840g （バッフル含まない）バッフル重量：130g

《セット内容》
・マフラー本体（シェル：ドライカーボン・構造部・インナーパンチング：チタニウムTP340C)
・サイレンサーバンド（ドライカーボン)
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

【注意事項】-共通文-
・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます

・　サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。（+1,650円）ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

【納期について】
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、１−３営業日内の発送となります。

出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。

【発送詳細】
佐川急便　全国一律　880円
佐川急便　代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料

〜10,000円 　　330円
〜30,000円　 　423円
30,000円〜　　 648円

対応車種：XJR1300 2006-2016

【製品仕様】

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。
輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては１本一本熟練職人による加工です。サイレンサーシェルとサイレンサーバンドにドライカーボン、その他の箇所にはチタンを使用した高品質なサイレンサー。

《サイレンサー寸法》
シェイプサイズ　　：　真円　84mm
インナーパンチング内径：50mm
アウターシェル長　　：350mm
本体全長　　　　：480mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　840g （バッフル含まない）バッフル重量：130g

《セット内容》
・マフラー本体（シェル：ドライカーボン・構造部・インナーパンチング：チタニウムTP340C)
・サイレンサーバンド（ドライカーボン)
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

【注意事項】-共通文-
・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合はできる限りサポートさせていただきます

・　サイレンサーエンド部にも焼け色を付けることも可能です。（+1,650円）ご希望の場合はオーダーフォーム備考欄へ追記下さい。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用致しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。液体ガスケットをお持ちでない場合はこちら から購入可能です

【納期について】
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、１−３営業日内の発送となります。

出来る限り材料部品のオーバーストックしないことで、できる限り価格を下げておりますのでご了承いただけましたら幸いです。

【発送詳細】
佐川急便　全国一律　880円
佐川急便　代金引換発送(現金、クレジットカード）上記送料+下記の代引手数料

〜10,000円 　　330円
〜30,000円　 　423円
30,000円〜　　 648円

ヤマハ XJR1300 2006-2016 LCIPARTS LCI ラウンドチタンカーボン スリップオン マフラー

Amazon カスタマー 1
取付部分はアルファードのエアコン上部には大きすぎて付けれませよ。ゴミを買ったって感じですね

T@kerion☆ 5
コレに目が止まった人は、ポール?ウォーカーのハンドルを握る笑顔を忘れませんよね！信号待ちで隣りの車に乗るポールの笑顔を浮かべながら、プシャーーー☆と口で言いながら安全運転で発進、加速させていますw　どんなパワーアップアイテムより、優れた気分向上グッズです。　2000円で２個入、多少の荒さはありますが、良い商品だと思います?

ぱぱぱんだ 4
金型射抜きで作成された物なので、所によって切断面がボソボソって感じです。裏面は滑り止め加工されているので安定吸着してくれます。また、吹き出し口の穴も概ね合っていますが、左右片側に合わせすぎると反対側がちょっとズレる箇所もあります。ただし、オートエアコン用のセンサー部や、フロントガラス方向への吹き出し口は良い感じにフィット してます。

レラ 5
50系エスティマのD4Sの暗さに嫌気がさして取り付けました。配線加工による安全上のリスクを回避するため、お高いんですが、この商品を選びました。D2Sかつ55Wということもあり、D4Sとは比べものにならない明るさがあります。また、バラストごと交換してしまうので、非常に作業が楽でした。ライトテスターで光軸調整もしましたが、カットラインもハッキリ出ていていい感じです。これらの点は非常に満足です。なお、AFS付きの車の場合、イグナイター（バーナー裏に付けるコネクタ）がモーターユニットに接触してうまく通せませんが、モーターユニットはネジだけで簡単に脱着できるので楽に通せます。色温度6000Kということで「爽やかな白」をイメージしていましたが、照射光は目測で5000K程度。特に青白さを求めていませんし、実用性を重視しているので、私としてはよかったと思います。ただ、額面どおりの6000Kが欲しい方は8000Kの方を購入された方がいいです。8000Kの方でようやく6000Kを超えてくるのかなという印象です。耐久性はまだまだわかりませんが、現状での満足度は高いです。