バス釣り用ハードルアー エバーグリーン TGブロー 7g #210 シークレットブラック

バス釣り用ハードルアー エバーグリーン TGブロー 7g #210 シークレットブラック

サイズ:7g
カラー:#210 シークレットブラック

商品説明 ●高純度焼結タングステンヘッド採用。圧倒的なフォールスピードと硬質サウンドが生み出す驚異のリアクションバイト誘発力。 ●比重:約18高比重焼結タングステンヘッド採用。 ●トレーラーの保持力の高いワイヤーキーパーを採用。 ●6本装備されたガードがフッキングとカバー回避を両立。 仕様/規格 ●サイズ:7g(1/4oz) ●JB・NBCトーナメント対応 サイズ・カラー 一覧 10g 14g 7g #201 グリーンパンプキン ○ - - #202 シークレットスモーク - - ○ #203 コザリ ○ ○ ○ #209 迷彩 ○ ○ ○ #210 シークレットブラック - - ○ #212 ブラックブルー ○ - ○ #214 ブラックブラウンパープル ○ ○ ○ #215 アメザリ ○ - ○ #216 ゴリ ○ ○ ○ #218 マッディクロー ○ ○ ○

バス釣り用ハードルアー エバーグリーン TGブロー 7g #210 シークレットブラック

ウメオ 5
軽4のターボ車です。真夏の猛暑を意識してこちらを使いました。以前は普通の緑色のクーラントです。デジタル表示の水温計で見る限りですが、いわゆるノーマルと大きく変わるような感じはしません。サーモスタットが作動する温度までは両者に差はないと感じます。アクセルを踏み込んで加速するとそれに伴って温度が上がります。ここでもほぼ同様な上昇具合でせいぜい１～２℃違うのかなあというくらい。そこからアクセルを戻して、車速を維持すると温度が通常時？に戻るのですが、そこで以前のよりも下がるのが早いのかなあ、気のせいかなあ、という感じです。品質は安定していそうなので、「最高気温40度の…！」なんて猛暑では違いが出てほしいと思います。氷点下対応なので通年で安心して使えそうです。

Amazon カスタマー 1
何とか取り付けしたけど圧縮がない？エンジンがかからなかったです俗に言うハズレってやつか？

ジャム 2
スペーサーそのものは問題ないです。が、付属ボルトが低質な金属…??スプリングワッシャーも他店でプラスして買って鋼鉄製ボルトに変更しました。