トレッキングパンツ ズボン メンズ キャンプ アウトドア 登山 裏ボア アウトドア 撥水 防水 カーゴパンツ クライミングパンツ ストレッチ おしゃれ

何J民ドアラ 4
純正の半波レギュレータが壊れたので、その折り、本品を購入し全波整流化しました。純正半波レギュが5ピンでして、本品は4ピンでありますので、配線に多少の変更が必要でした。他のレビュアー様も仰る通り、私の50cc原付でも元気に動いてます。【車体側配線 ? 本品側配線】?ジェネから新設した線　?　黄線?ジェネの白線　?　ピンク線?赤/黒線　?　赤線?緑線　?　緑線車体側の赤/白線は、メインキーの赤/黒線に割り込み。また、メインキーの黒線に分岐線を作り、ジェネから切断した黄線に割り込ませました。純正半波レギュと形が違うので、綺麗に収まるか不安でしたが、M6の40mm長ボルトと、スペーサー替わりにナットを間に噛ませて本品を固定しました。割と綺麗に収まってくれてます。バッテリー電圧は最高でも14V前半。　訂正：14V前半?14.0V耐久性は未知数なのですが、早々壊れたら追記します。値段なりにきっちり仕事してくれてると思います。

Amazon カスタマー 3
品物は良いのですが箱に1800円た書いたカバーが送られてきました?

タバサ 4
アドレスＶ125に取り付けましたが左側は問題ないですが、右側はディスクのリザーバータンクにカバーに当たり収まりが悪い。あと雨が降った後ミラーの裏側に水がたまり車体を動かすと水が垂れる。ただ値段が安いので満足度のほうが高いです。ミラーの歪みがないので後方視界はとてもいいです。

cl500MB 1
高評価が異様に多いですが、評価するとプレゼントくれるパターンです。わずか2ヶ月で突然死です。せめて6ヶ月持ってくれればいいんですけどね。このバッテリーが、やけに充電器を勧めているがわかった気がします。補充電しないと使用できないバッテリーなのかと個人的には思ってしまいます。保証書はついてますが、必要な記載もなく連絡してもスルーです。完全ガレージ保管で週一くらいで乗ってる感じですので、むちゃな使用ではないですが、12.1ボルトしか出ていなくて、充電すると30分で12.8ボルトになるような典型的な死亡パターンです。他の安物バッテリーと違ってバッテリー液を入れた状態で送ってくるというのも疑問です。もはや、新品と言えないし。ちなみに、これに交換する前のバッテリーはバッテリーマンの同価格程度の安物です。全く同じ状況で1年半使用して最後でも12.8ありました。くれぐれも、評価に騙されないようにしてください。追加原因がわかりました。30分で満充電になりますが、僅かな異臭と目の痛みがあったので、以前使ってたバッテリーマンのバッテリーと較べると重さが全然違いました。どこからかわかりませんが、確実にどこかから蒸発してます。危険です。