パイオニア カロッツェリア carrozzeria UD-K522 高音質インナーバッフル (16cm、17cm対応) 日産 スズキ マツダ車用インナーバッフル

パイオニア カロッツェリア carrozzeria UD-K522 高音質インナーバッフル (16cm、17cm対応) 日産 スズキ マツダ車用インナーバッフル

パイオニア カロッツェリア carrozzeria UD-K522 高音質インナーバッフル (16cm、17cm対応) 日産 スズキ マツダ車用インナーバッフル

本日商品受け取りました。素早い対応感謝します。ありがとうございました。

かねたま 1
映像は広角だから歪んでいるのは仕方がないかもしれませんが，遅延がひどすぎます。少し遅れる程度ではなく，2?3秒またはそれ以上遅れるので，自分を映していても別人を見ているみたいです。他のwebカメラ（Logicool C270n）では気になるほどの遅延はなかったので、PCの処理速度の問題ではなく、このカメラの特性だと思われます。

マツダCX-5のフロント、リアに使用 つくけど、純正ネジとネジ穴が使えないのが少し残念。

ボス猫 5
普段は細かなはんだ付け作業が割合を占めていたのでTQ-95に円錐型では先の細いSB型に変えて使用していました。今回はひょんなところで先端が楕円型の小手先だとはんだを乗せておけるので片手があくことを知り、試しに2C型を購入してみました。使用してみたところそれなりの量のはんだが乗ってくれたので驚きました。少なめの量から多めの量まで対象によって絶妙な量のはんだが調整できるので感動すら覚えました。これによってはんだの量のばらつきがなくなり綺麗に仕上がるのと片手が空く分、対象が見やすくなりあてがうこともできるようになったため思った以上に作業効率が改善しました。

インナーバッフルが無かったので注文しました。 専用なだけにぴったりフィットしています。

素早く送付していただきました。まだ取り付け前ですが効果が楽しみです。

kg 4
貼付面の脱脂、乾燥を行って、正しく位置決めをして圧着すれば、1分後でもかなりの強度です。24時間もすれば剥がせないでしょう。曲面なので位置が合わないと剥がれます。寒いときは多少温める必要があります。日東電工のハイパージョイントですから全く不安無いでしょう！肝心のホルダーそのものはいたってシンプルな機能です。背面のゴムが引っ掛かって出し入れしにくいですが、それくらいの不満しかないです。インフォメーションディスプレイは半分くらい見えなくなります。

早急の対応でした。 ありがとうございます。