バッテリー YTZ7S 二輪車用 VRLA 国内企業 GS YUASA 《即利用できます。充電して出荷します》

バッテリー YTZ7S 二輪車用 VRLA 国内企業 GS YUASA 《即利用できます。充電して出荷します》

安心の国内企業 GS YUASA バイク用バッテリー

性能で選ばれたワールドスタンダード！
ジーエス・ユアサ　バイク用バッテリー

液入り、充電済み。バッテリー交換後すぐにご利用いただけます。
製品の製造国は時期により異なります。

GS YUASAホームページにて適合をご確認の上、ご注文お願い致します。

外部リンク：GS YUASAページ

※画像はイメージです。

充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に 還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や 補水の必要がありません。		高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マット セパレータにより、低温時や長期放置後も高い エンジン始動性が得られます。
電解液を微細マットセパレータで保持しますので 動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、 ほとんどありません。		自己放電の少ない高性能カルシウム合金極板により、 長期間の放置・保管後でも補充電が不要なエンジン 始動能力を保ちます。
ワールドスタンダードのジーエス・ユアサの技術力により 高性能・高品質で安心してご使用になれます。		放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを 受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を 向上させた設計になっています。 ●ご注意 YTX4L-BSとYT4L-BSでは、サイズ・容量が同じですが、バッテリーの性能が異なっており、YTX4L-BSの方が 高性能タイプで始動性能に優れています。 新車搭載がYTX4L-BSの車両にYT4L-BSを搭載されますと、 早期エンジン始動不能やバッテリーの短寿命の原因となりますので、YTX4L-BSをご使用されますようお願い致します。 ▼毎月5・15・25日▼

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Serrowを２年間放置して置いたらバッテリーが完全放電してしまい充電も不可になってしまいましたので、同じ物を購入しました。Serrow純正なので安心感があります。

トリッカー用に購入しました。今までのものは定期的に取り外し充電していましたが、１０年以上もちました。この品質でこの価格なら決して高いとは思いません。価格の安いアジア製バッテリーは多数ありますが、バッテリーは生き物ですので、やはり実績のある国産老舗メーカが安心できます。

基本的には日本製だと思っていますが、その通りでした。 充電済みではありますが、一応トリクル充電器で充電しました。 表示は80％程度の充電だったので100％にして交換しました。 現在良好です。 対応も早く、すぐに送っていただきました。

日本メーカーの製品でありますから、品質も含め何も言うべきことはありません。 かつて、台湾ＹＵＡＳＡ製のバッテリーを買い、こいつが不良品。 すぐに始動困難になり、バイクディーラーでバッテリーテスターを使い調べてもらったら、 このバッテリーはもう使えませんよとのこと。 こういうことがあると、やはり正規品は安心でありますね。

舞う金 5
個別包装なので食べやすい。

アマゾネス 5
安物の他のホルダーと違い、ストラップ部もちゃっちくなく、首から常にぶら下げてるので運転中なども吸いやすいです。

釣天中え 5
水槽の各浄化機器のくっつきが悪くなったキスゴムの変えにつかいました。一緒に外国製も購入しましたが安物買いでした。このキスゴムは良いです。☆増やします。

以前にバイク店でバッテリー交換をしたら2万円くらいかかりましたが、今回はDIYで交換しようと思いバッテリーの安い店舗を探してました。バッテリー交換は10分くらいで出来るほどの簡単さ～(笑)、この簡単さでバッテリー交換工賃を1万円くらいも取るのはどうかと・・・(^_^;)　バッテリー代だけで済み良かったです。 今まではバッテリーの寿命でキックでエンジンを掛けたり、信号待ちでエンジンが止まったりしましたが、ようやくセルのボタンでかかるようになり、エンジンが止まるトラブルも無くなり快適になりました。