SP武川 SP武川:SPタケガワ 強化遠心クラッチキット(32枚ウエイト) スーパーカブ50 リトルカブ CRF50F ダックス ジョルカブ ソロ XR50R(競技用) Z50R

SP武川 SP武川:SPタケガワ 強化遠心クラッチキット(32枚ウエイト) スーパーカブ50 リトルカブ CRF50F ダックス ジョルカブ ソロ XR50R(競技用) Z50R

　この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。

■詳細
クラッチウェイトの増加(8枚×4箇所→32枚)でクラッチを強化。(50ccノーマル車は4枚×4箇所→16枚です。)
この強化遠心クラッチキットを装着することで遠心クラッチ車両でチューニングされたエンジンのクラッチの滑りを解消し、エンジン出力を十分に伝えることが出来ます。

ドライブギア、ドリブンギアはノーマルを使用することで部品点数を少なくし低価格に設定。又、2次減速比の変更も不要です。
クラッチASSY.として組立て済みなのでノーマルクラッチと取り替えるだけの簡単作業です。
　※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。
　

説明書PDFはこちら(※メーカーPDFを開きます。)
SP武川のWEBカタログはこちら(※メーカーサイトへ移動します。)
(※2012年12月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)

SP武川 SP武川:SPタケガワ 強化遠心クラッチキット(32枚ウエイト) スーパーカブ50 リトルカブ CRF50F ダックス ジョルカブ ソロ XR50R(競技用) Z50R

ジン兄貴 4
まだ使用してないけど触り心地付け心地は良いあとはケース付きなのが良い

taro 3
悪くないですが、一点だけ。左右首振りのロックが甘く、不安定です。　接着剤で動かなくしました。

流石一流って感じの作りとしっかりしたギアチェンジです。 クラッチの滑りがある場合は、これがオススメです。

M 3
これまで鉄キリしか使ったことが無かったが、今回初めて振動モードで、3.4mmのコンクリートドリルのキリ先を使って、約80発程打ち込んだだけで、突然動かなくなった！高温になって止まった訳ではなく、突然止まり、5～10秒程おいた後また回りだすが直ぐ止まる。モーターが加熱したわけでもなく。バッテリーが高温になったわけでもない。回転数も極めて遅い！ハッキリ言って使い物にならない。ポンコツでガッカリした！

久々に４ミニ弄くり始め、カブをライトチューン的にしてます。 色々迷いましたが武川のキットにしました。 値段は張りますがポンつけの魅力と信頼性となります。 買ってみて、製造ロッドや刻印がカッコイイですね！（見えなくなるけど・・・） 問題なく取り付け完了し満足の状態となっております。 セールで３０パー以上安く買えたかもしれません。(#^.^#)

Amazon カスタマー 2
黒とグレーを立て続けに買いました！が！他の皆さんも書いてありますが、1回又は2回洗うとおしりの辺りからゴム系の糸状の物が出てきます！黒に関してはケバケバしてすぐ周りの人にバレるレベルです！グレーは黒よりはバレにくい位の感じです！Lサイズを購入ですがかなりすらっとする感じで履きごごちは最高です！でも上記で言った通りケバケバでおしりになんか付いてるよって3回目履いた時に周りの人に言われました。。。そこさえ無ければ最高なんですが。。。2、3回でと思うと割高です！

タケガワスカットシリンダー装着のため 同タケガワ製オイルポンプと同時購入 装着に関しては問題なくできた 純正にくらべ明らかに滑りがなくなり加速性が上がった

取り付けが思ってた以上に簡単でした。また値段以上の効果もあり、ギアは簡単にスコスコ入りとても気に入りました。

カブのクラッチが滑ってしまったので購入しました。 やはりボアアップしたら強化クラッチは必須です。 ノーマルクラッチだとすぐお釈迦になります。