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プロ厳選 フーガ Y50 GY50 PY50 PNY50 Y51 HY51 KY51 KNY51 フロント ブレーキパッド NAO材 シム グリス付き 純正交換推奨パーツ

546円

プロ厳選 フーガ Y50 GY50 PY50 PNY50 Y51 HY51 KY51 KNY51 フロント ブレーキパッド NAO材 シム グリス付き 純正交換推奨パーツ

多くの専門業者様から大変ご好評いただいているブレーキパッドになります。
あらゆる環境条件において安定した制動性能を発揮し、高い経済性と最高のコストパフォーマンスを実現!NAO素材の中でも最新のセラミックファイバーNAO (NON STEEL NONASBEST ORGANIC)素材を採用。
ブレーキ本来の制動力を引き出すと共にさらに耐久性、耐摩耗性を向上しました。
新配合のNAO素材が加わり、摩擦に強くブレーキ鳴きやローターへの攻撃性が低いのが特徴となっております。
走行テストにおいて耐摩耗・耐フェード・ブレーキ鳴きの全てを高い水準でクリア。
性能に特化した理想的な制動力を実現!どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍!車検・修理に最適なハイスペックブレーキパッド







自動車業界標準品質を高い水準でクリア
ブレーキ本来の制動力を引き出すと共にさらに耐久性、耐摩耗性を向上。性能に特化した安定走行を実現!
どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍。
信頼と性能を極限に高めた定期交換推奨パーツ!
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プロメカニック厳選のアフターパーツ専門店
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磨いた知識と技術で、高い品質と最高のコストパフォーマンスを実現いたします。
国家整備士が厳選して商品を選定しております。
コストパフォーマンスNO1!
高いパフォーマンスをお約束し、高品質、低価格をお客様に提供いたします!

必ず適合確認を行ってください。
※適合確認が必要な場合は以下の5カ所の番号を質問欄にてお知らせ下さいませ。

(1)初度登録(年式) (2)車体番号 (3)車輌型式 (4)型式指定番号 (5)類別区分番号

商品情報







ADPEX アドペックス
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性能に特化した理想的な制動力を実現!どんなシーンにも抜群の性能を発揮し、車検・修理の定期交換部品として活躍!車検・修理に最適なハイスペックブレーキパッドです。
足回り専門メーカーのため安心してご使用いただけます。
純正シムを取付ける場合はADPEX付属シムを外して取付ける事ができます。

圧倒的な品質
・当社はメーカー、ISO認定工場と提携、直接取引をする事により高品質な商品を低価格で販売する事が実現。
・ブレーキ鳴きにも優れ、低コスト、さらには快適性にも優れています。
・大手自動車メーカー・整備工場への納入実績から、安定した品質をお届けします。

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お買い物ガイド

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中敷きをはずしても、指先までいっぱいいっぱいです。26cmと取り換えて頂きたいのですが。

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sigma0201 4
身長169cm体重78Kg胴長短足腕も短い旧人類体型のアラ還オヤヂ。ジーンズは32"でお尻とフトモモ丁度良いが筋肉質+腹も出ていて胸囲98cm胴囲90cm。←ベルトの上が出っ張っている。上半身は普段Lサイズ。Mだとパツパツ。グレーブラック/JP表記Lサイズ頼んで、普段着ているLサイズのネルシャツ+トレーナーで胸周り腹周りともジャストサイズ。商品写真は細身に撮ってあるが、まあこの手のジャケットは実物太めに作ってあるから、と思ったら当たった。グレーブラックの色合い/デザインは概ね写真の印象通り。袖前腕部の黒/グレーの切替は写真だとシャープでカッコいいが、実物は斜め35度くらいでモッサリ。印象違いはココだけかな。黄色のワンポイントは、自分がこういうアクセント好きなのでOK。着て首までチャック閉めて(胴囲はスルリと通過^^;)鏡の前で色々ポーズとってシルエット確認したが、事前に想像していた通りの、ま、こんなもんでしょうの範疇で安堵。袖は今ドキの若者向けにちょい長め、バイクの前傾姿勢取るなら丁度良い。袖口のベルクロちょい絞って落ちないようにした。裾はあと3cmほど長めだと良かったなー。これは自分が胴長のせいもあるが、GOLDWINやHONDAの冬用ロングジャケよりちょい短い。購入目的は街着や軽作業用だからまあいいか。首元までチャック上げてボタンはめた状態なら、Yシャツの首周り44cmの自分でも首周りがちょうど良く締まる、という感じで前傾姿勢取っても苦しくはない。首周りの締まりはGOLDWINやHONDAのロングバイクジャケと同じくらい。フード被って閉じた状態は試してない。ネックウォーマーは普段使わないのでわからず。届いたのが肌寒い雨の日で玄関先の気温13度、外気温11度。他の方のレビューにもある通り、内側はかなりモコモコしている。本格バイクジャケではその気温で10分も着ていると暑くなって汗掻くが本品はほんのり温かい、くらい。コレ真冬本当に大丈夫かいな? 神社の役員とかやってるので年越しの振る舞い(サイタマなので例年0度前後)で着たかったんだけどー。気になったのが、普通に手を下ろして立っていると腋下がモコモコしすぎている。厚手のフェイスタオルを4つ折りにして腋下に挟んだ感じ。バイクジャケはスッキリしてあまり違和感感じたことはないのだが。ここらへんは価格なりか。ポケットもデザイン優先で、収納力はあまり無い。両サイドは手が突っ込めるのでマシかな。若い頃デザインに飛び付いて買ってしまったバイクジャケは間口が小さくて手が入らない、二つ折り財布もムリ、という事があった。一応合格。ただしポケットに防寒機能はナシ。小雨の中、外に10分ほど居たが開封直後の撥水性は良好。バイク乗っての防水性は試してないので不明。本格的に寒くなったら追加レポートします。12/23追記112月の東京日中氷雨3度と、数日後サイタマの夜0度で前を閉めずとも背中や肩が暖かく快適に各々1時間程度の外出ができた。氷雨は水玉コロコロまでいかないが、初期状態では充分な撥水性。良い買い物でした。1/13追記2神社の年越し振る舞いはコロナ禍で2年連続中止となったが、1/4の提灯外しやその数日後、別の寺清掃で動き回ったら前開けたまま汗ばむくらい。1/11の東京氷雨またまた3度でも暖かさと水弾きは12/23追記同様。脇の下モコモコさえ無ければ☆5格上げ。箒持って掃くと結構気になる…。

ポンポコリン 4
良い感じでした!

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