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ブレーキ マスターシリンダー ブリーダー キット・シボレー フォード クライスラー JEEP C K CK ダッジ エア抜き セルフ 工具★IRP

689円

ブレーキ マスターシリンダー ブリーダー キット・シボレー フォード クライスラー JEEP C K CK ダッジ エア抜き セルフ 工具★IRP

商品名・商品コード
社外メーカー ブレーキマスターシリンダーブリーダーキット(汎用)・商品コード:IRP

【適合は詳細/続き(PC版はページ下)をご覧ください。】

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エア抜き セルフ 工具 13910



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社外メーカー ブレーキマスターシリンダーブリーダーキット(汎用)・商品コード:IRP

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商品情報
社外メーカー製のブレーキマスターシリンダーブリーダーキットです。
マスターシリンダー交換の際には、マスターシリンダー単体でのエア抜きが必要です。
付属のフィッティングとチューブを使い、フルードをリザーブタンクに還流させながらピストンを出し入れし、エア抜きを行ってください。
各サイズフィッティングにより、ほとんどのアメ車にお使いいただけます。

年式 排気量 条件
汎用品
       

・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目(トヨタ車は5桁目)をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。


お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

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ベルトが全てゴムなのでとてもフィットします。色も落ち着いていて履き心地も気持ちがいいです

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サイズはレビューを見て1サイズ上を購入し、ほぼぴったりでした。ただコンフォートということで、評判も良いので期待した割には、1か月以上経ってもどうもいまだに、履くたび足が痛くなります…。普段はもっと普通の形状の革靴やブーツなどが多く、こういう独特な爪先が反った形のものは珍しいので、これが楽なのかな?と期待したのですが、どうも逆に合わないような。他の場所は特にどこも当たらないのですが、いまだに一日履いていると、足指の上面から甲の当たりが痛くなるので、その反りが合わないような感じがしてるのですが。それ以外は、安価な合皮の割に安っぽい感じもなくきれいだし、履き心地さえ楽なら旅行で履きつぶしたいと思って買ったので、ちょっと残念です。

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旅行で活躍です。頑丈なので、買って良かった。

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中学生男子の体操着入れで使用中縫製もしっかりしてて、持ち手の長さもちょうど良いそうな。

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