ジオ・プロダクト 浅型両手鍋 25cm GEO25S (200V IH対応)宮崎製作所 JAN: 4953794016077

やっぱり、ジオ鍋はいいです。これで、4つ目 いつでも、ピカピカ！焦げもすぐとれます。 これは、一年間迷っていたら、家族からの、私の誕生日プレゼントに。 大切に使います。多分もう死ぬまで、ジオ鍋なら買い替える必要は、ないでしょうから、、、

Amazon カスタマー 5
なかなか艶もいいし、滑りもいい。ただ梅雨時なので残念です。

思っていたほど重くなく、しっかりした作りです。 大根のした茹でも、一度沸かして放置しただけで十分火が通りました。 熱伝導も保温性も良いと思います。 小さいサイズも揃えてみたいと思っています。

少々値段が高いと思いましたが、買って使ってみると、 とてもシンプルで見た目も良く便利に使かっています。 シンプルな故、飽きがこなく長く使えそうです。

届いたものに傷があり交換して頂いたのですが、その対応がとても早く、連絡を取った翌日には商品も綺麗なものが届いたので、はじめてのお店での注文でしたが満足しています。両手鍋はデザインもよくしっかりした作りだと思います。少し大きめかなと思いますが、蓋もついているので、アクアパッツアや鍋などを作りたいと思います。

ばかぼん 4
何も考えずに安いからと買ったけど使う上できれいにしたところ原因はガラスに当たる部分が熱や圧迫などの時間経過よる折れ曲がりの為に起こっているいくら磨いたところでゴムの変形が改善する訳でも無いただ、汚れを取って綺麗にしたことで一時的にマシになったからとしか思えないと思ったけど時間経過とともに効果を感じている

体験主義 4
SUBARU WRX STI(2000cc、ターボ)に投入しました。さすがは専門メーカー、4.5リッター缶である点、評価すべきポイントです。エレメント交換時もこれで足ります。今回、満を持しての初投入となりました。以下、評価です。【いい点】?4.5リッター缶であること?ボクサーエンジン専用であること?高い粘度設定のわりには然程重さ(吹けの悪さ)を感じない?回転フィールがスムース?トルク感アップ?油膜保持性能の高さ(粘弾性流体ウリ?!)?冬季でも運転そのものに重さ、しんどさは感じない?高速を利用することがしばしばなので、私には適している【要観察】?急激な劣化(どちらかというと、一発屋的な性能を求めるスポーツオイルかと。)?これによるオイル漏れ&レベルダウン?耐久性(まぁ、ストリートメインで、それも~3000kmで交換するならなんら問題ないと思われる)?ちょいのりが多い方には不向き(どのオイルにもいえること。)熱?流体専門の私個人的には、粘弾性という標語が怪しい。この性状をもたらすため、また粘度低下抑制や高温耐久性向上を目的に様々な添加剤が使用されています(このオイルに限らない)。今回のこのフィーリングが添加剤によるものならまだしも、粘弾性によるものなら、いささか不思議です。粘弾性という標語さえなければ、お!いいオイル!いいフィーリング!と素直に思えたことでしょう。しばらく走ってみて、様子を見たいと思います。~3000kmでの交換を前提に、あとはトルクがついてこなくなり始めたら交換時と思います。冬季なら、ちょいのりメインの方は~3000kmでの交換が無難です。ほかには、年間走行2万km以上、登坂走行が3割以上、勾配の上下が激しい道路、悪路を運転される方はすべてシビアコンディション扱いなので、同じ目安で交換なさるとよいと思います。※購入から到着まで非常に早く助かりました。また、オイル缶の凹みなどはありませんでした。※オイル製造は、2021.9.8です。

Kindleユーザー 3
バイクのヒューズをプレートタイプに変更しようとして購入しましたが、大きすぎてシート下に収まりませんでした。管ヒューズの純正ボックスは高さ20mmくらい、こちらのヒューズボックスは５０mmくらいです。自動車のようにスペースがあれば良いのでしょうけど。