ヤマハ YAMAHA バイオリン用カーボン弓 CBB101

じいじセキネ 4
リアサス（コイル）部に装着しました。コーナーリングで思いのほか効果が発揮され、ロールが緩和されました。これは私のミスですが、35㎜はリアコイルの間隔が広い部分にちょうどの厚さなのですが、装着箇所が限られます。本当は装着が見えない（さりげなくしっかり）ようにしたかったのですが、ディーラーのメカニックに工夫をしてもらった結果、見Wやすいところにしか付けられませんでした。装着を主張したくない人は、もう一段階厚さが薄いものを選び、コイルの間隔が狭い箇所（コイル上部になり見えにくい）に装着することをお勧めします。当然、ロール抑制効果はこれより小さくなります。掃除て、満足な商品です。

未熟者 1
物の感じは分かった上で購入したので良いのですが、届いたものが一本しか入っていませんでした。連絡して対応して頂き、2本発送するので持っているものは処分しろとのことで待っていたのですが、次に届いたのも一本でした。意味がわかりません

うみうし 2
ホンダBiteのフロントフォーク補修用に購入しました。元より品質に期待はしておらず、一旦バラしてグリスやダストシールを変更しての使用が前提だったので個人的には問題はなかったですし、この値段でピカピカのインナーチューブやバネやゴムバッファーを入手できると思えば素晴らしいの一言に尽きます。しかし、このフロントフォークをそのままポン付けして使うとなると、以下の問題点が足を引っ張ると思われます。①ダストシールが新品の時点でヨレヨレで一部千切れかけていた。②既にバネが錆びていた。③封入されていたグリスが劣悪かつ少量。バネの錆の一因になっていたと思われる。④素の状態での動きが非常に悪く、伸縮がギクシャクしている。⑤インナーチューブ上面のキャップが透明かつ粗悪（機能上の問題はない）。よって、本パーツを使う際は一旦分解してグリスを塗布し直し、ダストシールも（安価なもので構いませんので）交換する前提で臨むのがベストだと思われます。以上の対策を施せば普通に良く動いてくれるでしょう。完成品としては★1案件ですが、パーツ代として考えても安いレベルの破格プライスなので★2としています。自分でフロントフォークをバラして組めるスキルのある人基準でいえば★3です＾＾

MB 3
商品としては悪くないが両面テープの意味がない。何の為の両面テープが付いてるか知りたい。明るさは普通、サイズはカバー内に収まるが配線がカバーから透けて見える為、配線を見えなくするよう改良してほしいと思った。

Amazon カスタマー 5
カヤバ青棒からの交換ワゴンGL 4wdに装着　フロント1.5インチダウン　リアノーマル　バンプ系は全部玄武製に交換、スタビアジャスト交換と、軽く変更した足元にかのカヤバエクステージ装着フロント10 リア8がベストで信じられない乗り心地、もしかしてアルファード同等以上かも。しかもコーナーも大改善。 4wdのアンダーが相当抑えられました。フロント12 リア10だと流石にゴツゴツしますが、コーナーは乗用車の如く曲がります。カヤバ青棒からの付替ですが、相当な違いですので、悩んでいる方は断然エクステージをお勧めします。私は毎日仕事で乗っていますが、乗るたびに感動です。信頼のカヤバ、耐久性も10万キロは問題無いと思います。