花王　ニベア　プレミアムボディミルク　モイスチャー　200G

花王　ニベア　プレミアムボディミルク　モイスチャー　200G

商品説明
やわらかくつやのある肌が一日長続き。こだわりたい大人のためのつややかで触れて感じる高保湿ボディミルク●気分満たされる、上質でエレガントなローズの香り●軽やかな使いごこち●プレミアムグロウライン成分：グリセリン・グリコーゲン・ＧＧ（グリセリルグルコシド）配合＜保湿成分＞○高保水型ヒアルロン酸配合＜うるおい持続成分＞

花王　ニベア　プレミアムボディミルク　モイスチャー　200G

Ats.i 3
どこについてるん？ 保護フィルムってのは？？外すから?付いてなくて良かったけど?で?φ200ってあったから?最大φ200のキノコを想定してるのでしょう?きっと?で?キノコからのダクト径は?どの大きさを想定してのステーでしょう？遮熱板って書いてたけど?集風板(導風板？)として使う予定?ポン付できればラッキー?何に使うか考えて?加工前提で購入するともっと楽しめると思います?あっ?他の人も書かれてましたけど?端部の切断跡のバリが醜い?取付けや加工の際には?手を切ったりしない様?ご注意下さい?

越田祐美子 4
下の空気穴は必要？かはわかりませんが、雨からは守れています。1番安い商品でしたので、これ以上は文句なし(*^_^*)

Amazon カスタマー 3
スーパーカブ50DXをレストアしていて、着いていたキャブレターのパイロットスクリュー？が固着?破損とジェットニードルが着いてなかったので注文ATC70の方を取り付けました。他の方のレビューの通りバイクについているインシュレーター(黒いひし形のプラスチック？)の穴のいちがずれるので削って取り付けました。取り付け前に一度ばらして中を確認したところ?バリの処理が不十分な箇所があったので自分でだいたいのバリとり?アクセルスロットバルブが下がりきらずなかを確認するとガイド？のパーツがキツツキで下がり切らないのでバルブのガイド溝を削り対応?ガソリンのろ過器？フィルターがなく持っていたキャブレターのを外して着けました。チョークレバーがぐらぐらで別に使えると思いますが変えようと中の弁をはずそうとしたらネジがネジ切れました、その際ジェットニードルに滑ったドライバーがあたり曲がってしまいましたが(自爆)無理やりまっすぐにもどし使用。チョーク回りも前使っていたキャブレターのを加工(キャブレターの突起を削ったり等)しつかいました。付属のエアフィルターも使用してみた所ひゅーっと音がなりますがこんなものかなと思い使ってみてます。フィルターの色は黒ではなく青色でした。セッティングは一応出来た？みたいなのでよかったかなと思います。欠品やポン付けできず加工が必要であり返品も考えましたがめんどうだったのとまた配達をまつのがめんどうだったのでなんとか対応して着けました。とにかく安くレストアしたかったのでおおむね満足です。様子をみて問題ありそうならまた考えようと思います。追記:一年程たち乗らなくなり半年程放置し、この度友人にバイクを譲る事になり久しぶりに見ましたらキャブレターのトップキャップのゴムキャップ？カバー？が劣化でぼろぼろになっており交換しなければなりませんでした。一年ほどでやはりゴムパーツはそんなに持たないと思っていたので交換ととくに手間賃を考えると安いかは微妙かもしれません。まだ中は確認してないので交換箇所は増えるかもです。私が詳しくないので消耗品であるゴムパーツを探すのにてこずってるのでトータルでみると微妙かもなと。追記:その後友人にバイクを譲り乗る前に信用出来るお店に一通り点検してもらったところ、アイドリング中に止まってしまう症状がありキャブレターをいくら調整しても治らなかったようです友人はジェット類の交換までは予算の関係でしなかったようです。信号待ち等の時に気を付けてれば問題ないので友人はとりあえずいいそうです(笑)購入して三年？程たちますがめだったトラブルはないよう(運よいだけ？)ですし安くて面白かったので買って良かったなと思います。

トー君 3
色がすぐ落ちてくすんだので、塗り直して使用してます。同僚は白を使用してますが、同じようにさめてます。

何回リピートしたか分からない愛用品です。 香りも気に入って使っています。 保湿力もあるので、冬の間は手放せません。