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DID(大同工業) バイク チェーン VXシリーズチェーン 428VX-130L ZJ(カシメ) スチール DID428VX-130ZJ XLR250(BAJA)(87-)￥nTDR125R
2099円
DID(大同工業) バイク チェーン VXシリーズチェーン 428VX-130L ZJ(カシメ) スチール DID428VX-130ZJ XLR250(BAJA)(87-)￥nTDR125R
シールチェーン(Xリング)
適合車種:【HONDA】XLR250(BAJA)(87-)￥n【YAMAHA】TDR125RBelgarda(91-92)｜TZR125(87-90)｜FZX250｜FZR250(R/RR)(86-)｜SRX250(90-)｜ZEAL250(91-)｜FZR400R(88-89)｜SR400(88-)(17)｜SR500(88-)￥n【SUZUKI】RG125γ(92-99)｜TS125R(89-99)｜WOLF125(91-)￥n【KAWASAKI】ELIMINATOR125(97)｜ELIMINATOR125(01-08)｜KDX125SR(90)
カラー:スチール
タイプ:シールチェーン(Xリング)
材質:
カラー、サイズ等は商品説明欄をご確認ください。
商品名：VXシリーズチェーン 428VX-130L ZJ(カシメ) スチール
ブランド：DID(大同工業)
軽い乗り味「ライトライディング」が楽しめる、X-リング採用、これからの定番チェーン。軽い、強い！快適な操作感！ストリート、ツーリングに最適。
弊社品番：DID428VX130
JANコード：4525516355766
特長：シールチェーン(Xリング)
用途：スタンダードタイプ
仕様：適合排気量：80ccから400cc(単気筒は600CCまで)
セット内容/付属品：付属ジョイント：カシメジョイント(ZJ)
商品サイズ：428-130L
単位：1本
カラー：スチール
タイプ：シールチェーン(Xリング)
適合車種：【HONDA】XLR250(BAJA)(87-)￥n【YAMAHA】TDR125RBelgarda(91-92)｜TZR125(87-90)｜FZX250｜FZR250(R/RR)(86-)｜SRX250(90-)｜ZEAL250(91-)｜FZR400R(88-89)｜SR400(88-)(17)｜SR500(88-)￥n【SUZUKI】RG125γ(92-99)｜TS125R(89-99)｜WOLF125(91-)￥n【KAWASAKI】ELIMINATOR125(97)｜ELIMINATOR125(01-08)｜KDX125SR(90)
適合互換：428-130
備考：ライトライディングチェーン VXシリーズ
DID(大同工業) バイク チェーン VXシリーズチェーン 428VX-130L ZJ(カシメ) スチール DID428VX-130ZJ XLR250(BAJA)(87-)￥nTDR125R
トリッカー通勤時々ちょっとツーリングに使用していますが、特に伸びが早いとかはなさそうです。これからしっかり痛めつけて行こうかと思います。
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値段はお手頃でした。同等の品で2倍近くの商品もあったのでこちらで決めました。オールステンレスと認識してましたが、止め金具はスチール製だったことが残念、後一部黒塗装が施されていますが、少々雑な仕上がりにも残念です。しかしながら金額面からしたら返品することなく使ってみる気にはなれる商品かなと感じます。因みに、私はホームセンターにてステンレス製止め金具を購入し取付ました。落下防止ワイヤーも付属しなかったので自己負担で取付ました。
値段はお手頃でした。同等の品で2倍近くの商品もあったのでこちらで決めました。オールステンレスと認識してましたが、止め金具はスチール製だったことが残念、後一部黒塗装が施されていますが、少々雑な仕上がりにも残念です。しかしながら金額面からしたら返品することなく使ってみる気にはなれる商品かなと感じます。因みに、私はホームセンターにてステンレス製止め金具を購入し取付ました。落下防止ワイヤーも付属しなかったので自己負担で取付ました。
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注文してから9日もかかりました。急ぐ人は注意！
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軽い、強い！快適な操作感！ ストリート、ツーリングに最適。
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純正品なので良いと思います。カストロールと比べてみたいです。
純正品なので良いと思います。カストロールと比べてみたいです。
セロー250用に購入しました。派手になるのが嫌だったので、あえてシルバーを選びました。セローには十分な性能だと思いますし、価格的にも満足しています。
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シルバーのチェーンを選びましたが渋くてあまり目立たないので自分としては大満足です。
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