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インテグラS(NC750D
14373円
インテグラS(NC750D
【メーカー】ホンダ
【メーカー品番】
グリップヒーター本体 [08T50-MGE-000] 定価21,000円
取付アタッチメント [08T70-MJL-D71] 定価2,800円
上記の定価は税抜き価格です。
【適合機種】以下の機種は、日本で販売された車両に限ります。
インテグラ(NC750D：RC71)
インテグラS(RC71)
RC71-1000001〜
【取付アタッチメント】
本セットには、上記のオプションパーツが含まれています。
スロットルパイプと内部のヒーターの一体化により、グリップの中にヒーターをインサート成形したグリップ一体型のヒーターで、車両標準装備グリップの31.0Φに対して、ほぼ同等の31.6Φのグリップ径とし、「極限まで装着感の無いグリップヒーター」を実現！。
発熱体に薄い鋼板のSUS-FFC（フレキシブル・フラットサーキット）を採用した、Honda独自の全周タイプグリップヒーターです。
指先部分はブレーキ・クラッチ操作を行い、掌側に比べて、走行時特に冷えやすいです。従来のタイプは、掌側に温度を合わせて温度調節すると、指側は寒いと感じ、指側に温度を合わせると掌側は熱かったため、SUS-FFCのレイアウトと幅を大きく変更し、指側を掌側に比べ約20℃高い温度設定とすることにより、より暖かい体感フィーリングを実現しました。
“電圧監視機能”をハーネスの中間に位置させ、車両本体に格納することで、 “温度調整機能”の小型化を実現し、操作性に優れ、人間工学的に無理の無い場所に “温度調整スイッチ”を配置しました。
商 品 説 明 | ・商品名 |
新品ホンダ純正スポーツ・グリップヒーター |
インテグラ（NC750D:RC71） 専用取付アタッチメント付 ・メーカー |
|
ホンダ ・メーカー品番 |
08T50-MGE-000 (本体) |
08T70-MJL-D71 (取付アタッチメント) ・商品特徴 |
グリップ、スイッチの操作性およびスタイリングを大幅に向上させた新型グリップヒーター |
スロットルパイプと内部のヒーターの一体化により、グリップ部分を車両標準装着グリップ同等にまで小径化し、統一感のあるスタイリングを実現しました スイッチのON/OFFや3段階の温度調整を左グリップに内蔵したグリップ一体型コントロールボタン＆インジケーターのみで行うシンプルな構造とすることで、より操作性を高めながら、一体感のあるスタイリングを実現。 ブレーキ、クラッチ操作を行い、走行時特に冷えやすい指先部を重点的に暖める最適ヒーター配置とすることで、従来品同等の消費電流でありながらより暖かい体感フィーリングを実現します。 バッテリー保護回路機能付き 電力消費に最大限の配慮を実施した優しい設計で、バッテリー電圧監視システムを内蔵し、電圧が低下した際には「グリップヒーター」への電源供給を自動的に中止することで愛車を保護します。 発熱体にSUS-FFC（フレキシブル・フラットサーキット）を採用した、Honda独自の左右セット全周タイプグリップヒーターです。 走行時の天候状況により温度差が出る場合があります。 ・適合機種・年式 |
NC750D [RC71：’14〜] |
RC71-1000001〜 上記の機種・年式以外の車両に装着した場合、 メーカー保証の対象外となりますので、ご注意ください。 ・構成品 (本体) |
右側グリップヒーター |
左側グリップヒーター ヒーターコントローラー 取扱説明書 ・定価(税抜) |
２１，０００円 (本体) ＋２，８００円 (取付アタッチメント) |
・その他 |
1枚目の写真は、装着した時のイメージ写真です。 |
2枚目の写真は、パッケージ内容になります。 3枚目の写真は、「温度調整スイッチ」です。スイッチに内蔵されたLEDランプの点滅数で、三段階の温度を表示します。また、温度調節の操作は０．５秒以上の長押し方式を採用することで、ウインカースイッチなど手元で操作を行う際の誤操作を抑止しています。 | |
インテグラS(NC750D
Amznカスタマー 4
パっと見た印象がだいぶ変わる。締め付けた際にちょっとネジ山の精度が良くないように感じたが、普通に取り付けできた。Oリングもついていたのでそのまま交換するだけの簡単作業。
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スポーツ・グリップヒーター (CBR250RR): 純正アクセサリー・カスタマイズパーツ｜HondaGO BIKE GEAR
Amazon カスタマー 2
G-SHOCKみたいで、気に入り購入！柔らかさ、色、質感なども良く、問題なく使用！ただ、G-SHOCKのように思わない事！金属部はステンレスではないようで、錆てきて良くありません。水で洗う事もなく、汗だくなわけでもないですが、腐食がすぐ来ました。ゴム部分の耐久性はあります。
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新型スポーツグリップヒーター如何でしょうか？: KANEBAN BLOG
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某洗剤の様に紫色にはならないが、同じような白い泡が出るので万遍無く（出し惜しみせず）ホイールを泡だらけにすると茶色くなって下に落ちていく。付属のブラシでこすりながら泡を流すと綺麗になった。何度もノズルを動かすうちに手に付くのでゴム手かすぐ水洗いはしたい。
某洗剤の様に紫色にはならないが、同じような白い泡が出るので万遍無く（出し惜しみせず）ホイールを泡だらけにすると茶色くなって下に落ちていく。付属のブラシでこすりながら泡を流すと綺麗になった。何度もノズルを動かすうちに手に付くのでゴム手かすぐ水洗いはしたい。
mitsu 4
デザインが気に入ってます。取り付けは簡単なのですが、汎用の為に型をある程度曲げ修正しないと、後に割れてしまいそうです。商品の説明画像に別のが一緒に出てるので、角度調整みたいな穴もボルトもありません。自分で穴なりステーなり付ける事にしようと思います
デザインが気に入ってます。取り付けは簡単なのですが、汎用の為に型をある程度曲げ修正しないと、後に割れてしまいそうです。商品の説明画像に別のが一緒に出てるので、角度調整みたいな穴もボルトもありません。自分で穴なりステーなり付ける事にしようと思います
AP RCAステレオ変換ケーブル 3RCA コンポジット・ステレオ(L R) 3.5mm ステレオミニプラグ(4極) AP-UJ0463
長距離ランナーメタボ 5
飛び石の箇所に塗ったりとかしてます。擦って凸凹ところはとりあえず塗ってますが、あまり目立たないようにできるのがいいと思います。
飛び石の箇所に塗ったりとかしてます。擦って凸凹ところはとりあえず塗ってますが、あまり目立たないようにできるのがいいと思います。
ホンダ純正 スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント [CB1300SF/SB/ST専用] | ホットグリップ・グリップヒーター | 車＆バイク - Amazon![ホンダ純正 スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント [CB1300SF/SB/ST専用] | ホットグリップ・グリップヒーター | 車＆バイク - Amazon](https://m.media-amazon.com/images/I/81GBVlq26CL._AC_SL1500_.jpg "ホンダ純正 スポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント [CB1300SF/SB/ST専用] | ホットグリップ・グリップヒーター | 車＆バイク - Amazon")
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商品自体は満足してます。前までの癖でメットをちょいとミラーに掛けてたら目を離した隙にミラーが倒れてメットが落ちてしまいました。皆さんもお気をつけください。
商品自体は満足してます。前までの癖でメットをちょいとミラーに掛けてたら目を離した隙にミラーが倒れてメットが落ちてしまいました。皆さんもお気をつけください。
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