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1455円
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メンズファッションのアウターで欠かせないアイテムの一つ「ミリタリージャケット」
フライトジャケットは秋冬のこなれたカジュアルコートコーデにはうってつけです。
組み合わせるアイテムによって多彩なコーディネートを作り上げることができます。
素材：コットン、その他
生産地：中国製
※製品特有のにおいがある場合がございます。市販の消臭スプレー等を使用し陰干しして頂くことをお勧めいたします。
※サイズ若干の誤差（2-4cm）がある場合がございます。ご了承下さいませ。
※商品生産入荷時期により、細部仕様予告なし変更なる場合がございます。ご了承くださいませ。
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スウェット ワニモチーフプリント ルーズシルエットトレーナー 奥が深い。ミリタリージャケットの種類を全てご紹介。歴史～知識まで総まとめ
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Ｓ?Ｍ 5
印刷時に純正品でないインク使用のコメントが出ましたが、異常なく使用しております。
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Ray 5
This product arrived looking just like the photo. The colors and shape were as expected, and I think it's a very cute hat.
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97キロ174センチの男です。4XL購入しました、作業着の上着として使用してますが私ぐらいの体型だと作業着の上着としてはほんのちょっとだけキツイ感じがします。着慣れれば大丈夫かも知れませんが最初の感想です。
あったかさは文句なしです。
少しダイエットして丁度にしたいです。
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付属の部品だけできっちりと取り付けできました防風の効果は腹部あたりではありそうな感じですあまり大きくないのですが、そこがバイクに馴染み大変満足しています
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価格的に考えるとお得感ありです。
ガンガン着て使い倒すにもってこいだと思います。
色違いも欲しくなりますね。
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最悪です。今まで100ノーマルを排気ポート加工して乗ってました。（WJマフラー＆30キャブ）かなり気持ちよく走ります。以前57ｍｍ126ccの台湾キット（6000円）を同じように排気ポートを拡大し大変気に入ってました。現在このキットが販売していないので、KN企画の123cc56ｍｍを購入しポート加工を前提で購入しました。先ず商品を見てビックリ！どこにも説明されていない排気3ポートのシリンダーでした。仕方なく試しにそのまま組みましたが、少しトルク感が増えたぐらいで出足やスピードの乗りに全くパンチがなくこれなら元の100ccポート加工の方が月とスッポン位、速いしパンチも有り楽しく乗れました。このポート形状（排気ポート上部左右に小さくサブポートが有る）じゃ、拡大加工すると広がり過ぎてダメです。サブポートの位置が悪すぎます。一番の問題は、このキットのピストンのピン上が短く（ノーマルヘッド使用を考えて圧縮を落とす設計のため8.6ｋでした。）（上死点まで来てもノーマルよりピストンピン上が2ｍｍ短い設計のため2ｍｍ隙間が空く）低速から高速まで全くパンチが無くボェ～と吹きボアアップの意味なし（ＷＪマフラーとＫＯＳＯ30キャブ使用）
最悪です。今まで100ノーマルを排気ポート加工して乗ってました。（WJマフラー＆30キャブ）かなり気持ちよく走ります。以前57ｍｍ126ccの台湾キット（6000円）を同じように排気ポートを拡大し大変気に入ってました。現在このキットが販売していないので、KN企画の123cc56ｍｍを購入しポート加工を前提で購入しました。先ず商品を見てビックリ！どこにも説明されていない排気3ポートのシリンダーでした。仕方なく試しにそのまま組みましたが、少しトルク感が増えたぐらいで出足やスピードの乗りに全くパンチがなくこれなら元の100ccポート加工の方が月とスッポン位、速いしパンチも有り楽しく乗れました。このポート形状（排気ポート上部左右に小さくサブポートが有る）じゃ、拡大加工すると広がり過ぎてダメです。サブポートの位置が悪すぎます。一番の問題は、このキットのピストンのピン上が短く（ノーマルヘッド使用を考えて圧縮を落とす設計のため8.6ｋでした。）（上死点まで来てもノーマルよりピストンピン上が2ｍｍ短い設計のため2ｍｍ隙間が空く）低速から高速まで全くパンチが無くボェ～と吹きボアアップの意味なし（ＷＪマフラーとＫＯＳＯ30キャブ使用）