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176センチの普通体型でXLを選びました。少し小さめに出来ているみたいですが、製品はかなり良いです。とにかく、柔らかい。

9月後半の琵琶湖で使用しました。 動きやすく、寒さをかんじませんでした。

デザインもカッコよくてフロントファスナーがパドリング時に気になるかとおもったが 気にはなりませんでした。

木村　貢 5
使い方、自由自在です。

注文して直ぐに届きました。デザインが気に入って購入しましたが、縫製もしっかりしており満足です。

レビューにあったとおり、通常着ているサイズのワンサイズ大きいサイズでピッタリでした。

swk 5
組み立ても大人二人で簡単。しかし問題が。フレームポールが継ぎ目が最後までカチッと入らず少し無理してしまいポールが少し変形してしまいました。テント自体は何の問題もございませんのでポールのみ交換、もしくは再購入は可能でしょうか？

まるぼろ 5
肩こりが酷い彼女のために購入しました。アタッチメントも色々な種類があり、自分に合った形を選び使用するとしっかり解れます。彼女に使ってみたところ、完全にこりがなくなるわけではないけど、確実に肩は軽くなったと喜んでいました。高いのも家電量販店で試してみましたが、正直変わりません。安くて同等の使用感ならこちらの価格帯のもので十分だと感じました。

grunge 4
デザインが、GT 500のドライバーへの送風に使用している、キノクニなどで販売しているような、ジャブスコのマウントブロワーに似た形状のダクト型で、デザイン的に一般の羽が丸見えの物と比べて、車内での違和感は然程ありません。取り付けも簡単で、コンソールボックス裏などにクリップで固定するだけです。コンソールボックスの無い車両でも、ダッシュ下の部分にクリップするだけですし、クリップ自体も強力なので、走行中に外れることは無いです。肝心の風量ですがダクト型の為に、ファンからの風量が拡散される事なく、まとまった風が身体に当たり、屋根ありの車両なら猛暑日でも無い限り、クーラー無しでも快適に過ごせると思います。風量の例えですが、風量全開なら60kmで走行して三角窓から入る風量と大差ない程、かなり強い風が出ます。ただ全開モードだと、扇風機から出る音がかなり煩く、私は80％位の風量で外からの音がしっかり聞こえる程度にして使用してます。80%位でも、40~50km走行での三角窓からの風と同じ位の風量はあります。当方の車両がエアコン無しの古いオープンカーと言う事もあり、炎天下での走行はとても過酷なものでしたが、こちらの製品を用いると、信号待ちなど、風が当たらなくて辛い時に、快適に過ごす事が出来るようになりました。旧車乗りの熱射病対策として、オススメします。電源アダプターの背が高く、電源ソケットに強く押し込ま無いと確実に作動してくれない事と、音が五月蝿いので、減点1点とします。

yi 5
交換したことが無いので自動車屋に交換させて新しくなったので場所も分かり次は私でも交換できます。

Moto 4
ガス漏れもなく普通に使えました。まだ3回程度の利用なので耐久性はわかりません。