セレナ用バッテリーセット K-42とS-95のセット商品 GSユアサ製 (2種類搭載セレナハイブリッド向け) アイドリングストップ車用バッテリー(適合 C26系 C27系)

セレナ用バッテリーセット K-42とS-95のセット商品 GSユアサ製 (2種類搭載セレナハイブリッド向け) アイドリングストップ車用バッテリー(適合 C26系 C27系)

メーカー：GSユアサ
シリーズ：エコアール レボリューション

アイドリングストップ車両＋標準車の両対応バッテリー
安心と信頼の国産ジーエスユアサバッテリー

-- 新品 --
-- 商品の特殊性により北海道、沖縄及び離島には配送できません --

詳しくはGS YUASAメーカーサイトにてご確認下さい。

セレナ用バッテリーセット K-42とS-95のセット商品 GSユアサ製 (2種類搭載セレナハイブリッド向け) アイドリングストップ車用バッテリー(適合 C26系 C27系)

バッテリーが上がり、たいへん困っていました。ディーラーで交換すると高価ですので、こちらで商品を購入して、ディーラーに持ち込み交換をしてもらいました。無事セレナC26に使用できました。工賃は地域差があるのかもしれませんが、2200円で交換してもらうことができ、トータル半額以下で修理ができて満足です。自宅まで配送してくれること、「横倒し厳禁」と厳重な注意書きで梱包にも安心感がありました。ありがとうございました。、

テツ 5
使いやすい

のりさん 3
価格のわりに、使用感としてはワァいい感じ！とならなかった。少しの量でのびるが、浸透性はあまり良くない。保湿力とはまた違うと感じた。これが人幹細胞の特徴なのかな、と思って最後まで使って様子を見ます。

セレナC27に取り付けました。 取り付け後、3ヶ月が経過しましたが、特に問題ありません。 いろいろ調べたところ、取り付けは難しいようなので、ディーラーで作業をお願いしました。 工賃は5000円程度だったので、ディーラーで購入、取り付けするより安くなりました。

しろきち 5
こちらのピンクの粉のルミナスグロウと、もうひとつのルーセント両方使いました。ルミナスグロウはテカテカになるのか不安でしたが、使い比べると、年齢肌にルーセントの艶では物足りず、ルミナスグロウは薄いハイライトをまぶす感じで自然なツヤです。ハリが出た感じになり、とても気に入りました。

平日の朝一番に発注しましたが、その日の午後には出荷した旨のメールが届き、翌日午後には商品が到着しました。 間違いなく新品でしたし、大丈夫でした。 その後、ディーラーで交換作業（コンピューターの積算リセットを含む）をしてもらいました。工賃は5,500円(税込）でした。 交換後はセルの回りも早く、アイドリングストップから始動までの動きも早くなりました。 ディーラーや大手カーショップは商品そのものが高価なので、商品はネットで購入することをお勧めします。 あと、コンピューターの積算リセットは不要みたいなことを言うカーショップもありますが、きちんとやらないと新品に交換した意味がない（セレナの場合、リセットしないと、コンピューターが古いバッテリーのままだと認識するので、アイドリングストップが正常作動せず、結果、せっかくの省燃費性能を最大限発揮できなくなる）と思います。きちんとリセット作業してくれるショップもあるので、よく聞いてから依頼すべきですね。

ハナ 3
全部が12ミリ玉じゃなかったのが残念です。

日産セレナＣ27用に購入しました。3年目の車検の際、ディーラーからバッテリーの交換を提案され、8万円近い金額。ハイブリッド車のバッテリーがまさかこんなに高いとは。後出しジャンケンじやんと思い1年見送り。皆さんはどうしてるんだろうと思い、ネットであれこれ検索。こちらのお店に出会い、購入したものをディーラーに持ち込み。購入金額に対するポイント付与やディーラー工賃4400円、色々計算すると3万円でお釣りが来ています。 送ってもらったバッテリーもしっかり梱包してありました。 次回も、また、このパターンでいきたいと思います。

12月下旬の朝、娘を学校へエンジンかけようとスタートボタンを押したら掛からず焦りました。 ディーラーだとセットで6万円ぐらいと聞いていたので近くの車用品店を回りましたがコストメリットがないのにびっくり！ 今まで所有していた車は自分で交換してましたが、セレナは積算をクリアしなければアイドリングストップが作動しないとのことで、対応可能なお店を探しました。 結果、年末ということもあり、こちらでバッテリーを安価に購入してディーラーに持ち込むのが早くて安価でした。 翌日すぐに発送と迅速な対応をして頂き感謝してます。