カーボンショートアンテナ ブラックカーボン×ピアノブラック N BOX(JF1.2)

取り付けも簡単で、ルックスもカッコ良く大変満足しています。 発送も素早く対応頂き非常に良い買い物が出来ました。

くわ 5
位置固定時の粘着力十分。私の使い方では、擦れる状況が予想されるので、上から透明ウレタンニス 5回塗りで補強。今のところ問題なし。

Spirit 3
ながら洗車さんのアイテム全てを批判している訳ではありません。今回こちらの再販と、LOOX DX 話比べた時。コスト面、使い易さなど、総合評価するとLOOX DX に軍牌が上がります。こちらの商品でないと、得ることのできるメリットがない限り。この製品を買うことはありません。

Amazon カスタマー 5
少し他社より高いが、問題有りません

zep900 3
エンジンルームは確かに綺麗になります。エンジンルーム全体に吹いて手間いらずで使うタイプかと思いましたが、パーツ毎に磨くタイプの使い方なので手間がかかります。こまめに清掃する人にはオススメですが、ズボラにやりたい方は別の商品を選んだ方が良いかもしれません。

正直者 3
皆さんが評価を下げている　組み立て後　水取り込み口から圧力のかかった水が噴出！の件キッチリとネジは閉まっているのに何故？もしやと思い分解してみたら　ホース側と躯体側両方とも　パッキンが全て裏返しで取り付けられていました。凹凸側が表になっているため　取り付けるホース側が平面なので　水漏れします。平面は平面同士　凹凸部は凹凸同士で。平面側を表にして適正トルクで締め　水を入れたら水漏れは止まった　が…初期水圧がフィルタータンク内部かかると　システムキャップと樹脂フィルタータンク組込部から　水漏れ発生！そのまま　30秒位放置していたら　樹脂フィルターが内部で膨張し気密されたのか　水漏れは止まりました。この商品の一番の心配は　特に水入口と出口の本体側ネジ部が樹脂製の為　組み立て時　適正トルク内で締めないと　破損の危険があります。樹脂製の場合　基本手締めです。しかし　パッキン裏表逆の状態で組み込まれたものは　いくら締めても勢いよく水漏れします。その状態で増し締めすれば　破損の恐れがあります。こういう製品を購入した後は　製造者は信頼性に欠け　ガッカリしてしまいます。製造過程で　表裏わからないでパッキンを挿入しているなら　初めから　組み込まず　部品として付属していれば良いのにと思います。かなりの方がこれに気付かず　他の部品に換装しているレビューを拝見しました。組み立て時　全てのパッキンの裏表を確認してから　組み立てて下さい。問題なく水漏れしません。耐久性は　まだ分かりませんが　海外製樹脂躯体であることから　常時外に設置であれば　太陽光でボロボロになりそうです。基本　耐光性が明記されていない樹脂製品は　日光に長時間晒してはいけません。

ｔｒ 3
この商品はとても使いやすく便利です。良い点はガスの充填がトリガー式なので調整がとても楽です。次に良い点は、ステンレスメッシュでホースが保護されている点です。その為にファンやエンジンに多少の接触をしても保護されます。要望をしたい点は、素人で使えるようにガスの充填はコンプレッサが停止中にゲージの目盛りで調整とマニュアルに記載頂けたらと思い切り。使いやすくホースの長さも丁度良かったです