034MotorSport(034モータースポーツ) ドッグボーンマウント インサート for MQB Ver.1　Billet Aluminum MQB Lower Dogbone Mount Insert

Miryu 2
質感と履き心地ははっきり言って良くないです。私の場合、ベロが皺になって足の甲に当たって歩いていて痛いです。なんとなく安っぽい感じで、ベルトはそれが顕著です。やっぱりそれなりの金額の本革のものを選んだほうがいいと思います。私は本革のものを買い直します。

ぎん 5
顔が小さめなので、鼻ベルト交換が出来る本品を購入。やはりデフォルトでは若干大きかったのでいざ交換しようとしても、取説ナシ、どうやっても取れないからペンチで無理矢理取り外しました。この無理矢理取り外しも力いっぱいやらないと抜けない。。デフォルト鼻ベルトはぶっ壊れたかと思いきや、何もなかったかのような頑丈ぶり笑。で、小さめ鼻ベルトを付けるワケですが、まあこれも結構難儀で、無理くり押し込んで仕舞いに泳いでいる最中に取れたらイヤなので、フックのところにチョンチョンとアロンアルフアを注入。はあ、疲れた。苦労の末、着け心地はジャストフィット！他ユーザーのクチコミ通りです。ペンチと気合いが無ければ鼻ベルト交換は厳しいカモ(あくまで個人の感想です)耳栓邪魔なら切っちゃえばいいだけ、文句以前の問題かな。

たまにつかう 2
使い勝手を見るためD型のこてさきを試してみました。常温時寸法を実測したところ、FX-600のヒーター直径はφ3.85のところ本製品の穴はφ4.55、純正品はφ3.96でした。また形が純正品でφ6.80のところ、本製品はφ6.41しかないので肉薄となっています。よって純正品と比べると蓄熱量が少なくなっています。内径の穴が大きすぎるため熱伝導が悪いことが予想され、実際に使用状態で測ったところ同等のD型純正品と比べて-40度ほどこてさきの温度が低くなります。純正のこてさきでキャリブレーションしているので本製品を使うときはその分設定温度を高くして使うしかありません。また、取り回しの際に保護パイプのなかでカチカチと音がします。本製品がセラミックヒーター根本側の固定パイプまで届いていないため固定パイプが前後移動して本製品とぶつかっているためだと推測できます。セラミックヒーターの先端に乗っかっている状態で、根本側は浮いているので本製品を装着した状態でこてに衝撃が加わるとセラミックヒーターが折れる可能性が高いです。持ち運び用途には向きませんセラミックヒーターの保護のため、純正の固定パイプのかわりに1mm長いスチールパイプを手配中です。耐久性は不明ですが消耗したとしても、温度がずれることと音がいやなので、リピート購入はしないでしょう。

Amazon カスタマー 2
大き過ぎず、機能性、デザイン、使い勝手はいいのですがデメリットの方が最近気になってきたのでちょいとレビュー。①背中の当たり心地について私はバイクで稼働しているのですが、背中のクッションパッドが薄いため、少しやわらかい板を背負ってる感じです。なので背中の丸みにフィットしないためちょいちょいずれて斜めになることもしばしば。その都度ずれた部分を背負い直して調整するって感じです。ウバッグは背中に絶妙なパッドが入ってずれるという違和感はほとんど感じませんでした。②肩ひものねじれ右の肩を通して左肩を通すとき、なぜか後からかけた肩ひもがねじれてしまい背負う度に直して背負うということをしないといけない。これが結構ストレスになる。しかも長さ調整部分も気づいたら伸びて片方だけ長い状態になるのでこれも正直微妙。③防水性に難あり中の3枚付いてくる仕切り板はおそらく固い段ボール素材のような物と思われます。雨が強い日に稼働した際、底じきに使っていた仕切り版が段ボールが水分を吸ったかのようにブヨブヨになり、まったく硬さがなくなりました。雨の日も稼働する自分にとってはかなりマイナス要素です。2日前にそのような状態になり現在もその板は乾燥中ですが乾燥前のような固さに戻るか正直微妙です・・・以上ウバッグとの比較になってしまいますが総じて万能ではないので雨の日などに稼働をされる方や快適性を求める方にはおすすめできません。ですが悪い所だけではなくいい所もあって、横の収納が上カバーがついていたり、大きさだったり使い勝手については印象がいいです。ですがどうしても使っていると悪い所の印象が強く感じてしまうためこのようなレビューをさせて頂きました。

取り付けが簡単で、アクセルオンオフに対する車の動きがシャープになって期待以上でした。　逆にエンジンをかけた時の振動は増えましたので、コンフォートを望む方には不向きかも　です。