汎用行先ステッカー(側面幅広一体型 夙川篇)

汎用行先ステッカー(側面幅広一体型 夙川篇)

★収録内容

☆前面用（もしくは大型側面全面表示用）
4コマ収録
○梅田
○西宮北口
○神戸三宮
○高速神戸
○新開地
3コマ収録
○西宮北口-宝塚
○西宮北口-仁川
○今津-西宮北口
○塚口-伊丹
○甲陽園-夙川
○三宮
○仁川
○宝塚
○快速（緑）
○快速（青）
5コマ収録
○回送
○回送（白枠有）
○準急
○通勤準急
○通勤急行
○急行
○臨時急行
○快速急行
○臨時快速急行
○通勤特急
○特急
○臨時特急
○特急日生エクスプレス
○臨時
○試運転
○貸切
○救援
○普通

☆側面（大型一体幕）
特記なしは18コマ収録、※1とあるものは9コマ収録

普通
○梅田
○西宮北口
○神戸三宮
○高速神戸
○新開地
○夙川-甲陽園 ※1
○甲陽園-夙川 ※1
○伊丹-塚口 ※1
○塚口-伊丹 ※1
○西宮北口-今津 ※1
○今津-西宮北口 ※1
○宝塚-西宮北口 ※1
○西宮北口-宝塚 ※1
○仁川-西宮北口 ※1
○西宮北口-仁川 ※1
○宝塚

準急
○宝塚 ※1
○仁川 ※1
○梅田

通勤準急
○梅田
○宝塚 ※1

通勤急行
○宝塚 ※1
○梅田
○西宮北口 ※1
○高速神戸 ※1
○神戸三宮
○三宮
○新開地

臨時急行
○仁川 ※1
○宝塚 ※1
○梅田

急行
○梅田
○宝塚
○西宮北口 ※1
○神戸三宮
○三宮
○高速神戸 ※1
○新開地 ※1

快速急行
○梅田
○西宮北口 ※1
○宝塚 ※1
○神戸三宮 ※1
○三宮 ※1
○高速神戸
○新開地

特急
○西宮北口 ※1
○梅田
○神戸三宮 ※1
○三宮
○高速神戸
○新開地
○宝塚

臨時特急
○梅田
○西宮北口 ※1
○宝塚 ※1
○神戸三宮 ※1
○三宮 ※1
○高速神戸 ※1
○新開地 ※1

通勤特急
○梅田
○神戸三宮
○三宮
○高速神戸
○新開地
○宝塚

○回送
○臨時 ※1
○試運転 ※1
○貸切 ※1
○救援 ※1 インクジェット方式のステッカーです。超精細なのが特徴です。カッターによる切断など模型に関する基礎的な知識が必要です。 カットした一片をピンセットなどで保持し、ステッカー断面を黒の油性ペン等で塗りますととてもリアルになります。

汎用行先ステッカー(側面幅広一体型 夙川篇)

Honeybunnymay 5
12年乗っている電動アシスト自転車のカゴ、サドル、ペダル、スタンドを変えただけで新品のように見違える自転車に変わった。十ウン万円する電動アシストの買い替えは難しいけど、トータル7000円程度でこんなに変わるなら付属品交換して本当によかった。ペダルは結局自分で交換できなくて自転車屋さんで工賃500円で持ち込みして交換してもらいました。

小林 亨 5
普通に乗れるし普通にギア変わるので問題なしです。

dogma60.1 3
ドグマ60.1に購入時装着されていたアンカーではキャップ、アンカーともに指定トルクでもキャップと接触するまで上がってしまい、ブレーキング時にヘッド部分（コラムスペーサー）よりガタがあるようなコクッという異音が出ていたため交換し異音は解消した。装着に関してはバイクを立てたまま、絞った状態で入れるとコラム内に落ちてしまうことがあるため、デダ製品のようなトップ部分がストッパーとなるような構造だともっと使いやすいと思う。強度的には必要ないのかもしれないが、ステム高さと同程度の長さが欲しい。