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3日〜4日以内に発送予定（日曜除く）在庫数 10 21472-40F00 スズキ純正 ワッシャー クラッチプレートウェーブ
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色々吟味して材質、大きさ、ポケットの数、【中々いいかも】と思って購入しましたがショック??。ファスナーがごつすぎて大きい、固い、そしてファスナーの門というか先があたる。引っ掛かる。使っていくうちに多少は磨耗するのかもしれないが、中の物を取り出すたびに服の袖口が引っ掛かりイラッとしてしまいます。２回の仕様でお別れです。ファスナーもチェック項目に必須です。
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小学生の長男が学校に遊びにスポーツによく使う水筒。専用カバーが摩耗したため、カバーだけを探したが高く、本体ごと買い直しが妥当と判断。内部のフッ素コートもしっかりしていて汚れが付きにくい様子ですが、よく洗うことがなにより。奥まで毛先が届くブラシのご用意を。
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収納扉のキャッチ用に購入しました。大きさと言い塗装と言いグッドです。しっかり感が乏しいですが取り付けも簡単でグッドです。ただ、マグネットが強すぎるので、隙間を取って取り付けました。また取付用の木ネジが皿頭なのですが、構造上しっかり締めることが難しく、本来なら鍋頭にすべきと思われます。ということで-1にしてます。
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自作クランプ用に購入。以前2個購入し今回は3個目の購入。ネジの先端に押え金具があり市販品に付属するクランパーと同様に使え別途押さえ板等を用意する必要もなく使いやすい。2021.8 追記 その後4個追加購入したが内1個のつまみ部に欠けあり。使う上で問題にはならないのでこのまま使用しようと思うが品質管理をしていない？。よって★2つに変更
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２００２年式のレガシィＢ４ＲＳ３０に１４年も乗ってます。年数経っている割に乗っていない（まだ５万キロ未満）のですが、さすがにあちこち傷んできまして、先日板金修理に出しました。戻ってきた愛車を見て満足したのも束の間、ナンバープレートの取り付けボルトが真っ赤に錆びている事に気が付き（今頃か！）、気になって仕方ありません。封印ボルト以外は自分で取り替えてもかまわないそうなので、本品を購入して交換してみました。元のボルトが捩じ切れたりすると厄介なので、CRC5-56をたっぷりかけてからソケットレンチで外しましたが、さほど苦もなくスルッと外れたのは意外でした。どうも錆びていたのは表側だけで、ワッシャの裏やネジ部分はほとんど錆びていなかった模様。外したあとはナンバープレートに付いた錆垂れをピカールで落としてから、本品を使って再度止めるだけ。実に簡単です。本品、お値段はちょい高めですが、外観がなかなかスマートで良いですね。付属の工具でしっかり締め付けできます（むしろ締め付け過ぎに注意）。カインズやコーナンのような店でステンレスボルトとワッシャを買ってくればもっと安く済むとは思いますが、すぐに欲しかったのでこちらにしました。注文翌日に届きました。見た目が綺麗ですし、配送も早かったので大満足です。
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