15周年記念イベントが ATオイルクーラーホース右インレット側ラムバン ATF 冷却クーリングパイプチューブオートマミッションフルード C1H nasa11777.com

ATオイルクーラーホース右インレット側・ラムバン ATF 冷却クーリングパイプチューブオートマミッションフルード★C1H

商品名・商品コード
社外メーカー ATオイルクーラーホース(右・インレット側)・商品コード:C1H

仕様・詳細
ATオイル（ATF）をラジエーターで冷却するために、ラジエーターとミッションをつなぐホースです。
ホースからのオイル漏れはミッションにダメージを与える可能性があります。
カシメ部分にオイルのにじみがある場合は早めに交換されることをおすすめいたします。

こちらのホースはラジエーター側が差込式のクイックコネクトタイプ、AT側がネジ式のフレアタイプになります。

ラジエーター、ATミッションへの取付けにはフィッティングが必要になる場合があります。現車をご確認の上、別途お買い求めください。

(ラジエーター側がクイックコネクトのメス、AT側がフレアのオスになっていればフィッティングは不要です。）

【適合は下部ボタン(PC版はページ下)をご覧ください。】

検索用キーワード
ATF 冷却クーリングパイプチューブオートマミッションフルードラムバン 52028659

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在庫有は18：00まで即日発送！
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社外メーカー ATオイルクーラーホース(右・インレット側)・商品コード:C1H

仕様・詳細
ATオイル（ATF）をラジエーターで冷却するために、ラジエーターとミッションをつなぐホースです。
ホースからのオイル漏れはミッションにダメージを与える可能性があります。
カシメ部分にオイルのにじみがある場合は早めに交換されることをおすすめいたします。

こちらのホースはラジエーター側が差込式のクイックコネクトタイプ、AT側がネジ式のフレアタイプになります。

ラジエーター、ATミッションへの取付けにはフィッティングが必要になる場合があります。現車をご確認の上、別途お買い求めください。

(ラジエーター側がクイックコネクトのメス、AT側がフレアのオスになっていればフィッティングは不要です。）

【適合は下部ボタン(PC版はページ下)をご覧ください。】

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ATF 冷却クーリングパイプチューブオートマミッションフルードラムバン 52028659

年式

排気量

条件

ラムバン

94-97年

5.2L(Y)/5.9L(Z)

・排気量横のカッコ内の英数字はエンジンコードです。シリアルナンバーの8桁目（トヨタ車は5桁目）をご確認ください。
・上記車種でも一部仕様によっては適合しない場合があります。適合確認はシリアルナンバーをお知らせください。

お探しの車種・年式が適合表にない場合は、パーツスクリップをご覧ください。

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