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バイク 汎用 48mm 30度 マフラー インナーサイレンサー エンドバッフル 消音器 ステンレス 排気音抑制 S-1003

297円

バイク 汎用 48mm 30度 マフラー インナーサイレンサー エンドバッフル 消音器 ステンレス 排気音抑制 S-1003

排気音を抑えて快適なライディングを!

音によるご近所トラブルの回避やメンテナンス時の音量抑制などにも活躍。

サイレンサーの排気口(出口)から挿入し、ボルトでしっかりと固定するエンドバッフル型。

出口部分の内径が48mmで30°傾きのあるマフラーに適合致します。


商品概要
■商品番号:S-1003
■商品名:汎用 オートバイ用 インナーサイレンサー
■カラー:シルバー
■適合径:48mm(※本品外径)/傾き30°
■材質:ステンレス
■入り数:数量1で1点
※取付に必要な工具や、取付説明書は付属されません。
※本品は汎用品の為、適合に関する回答は致しておりません。
【注意1】走行中の振動による固定ボルトの緩みなどにより脱落しないように、必要に応じてネジロック剤や緩み止めナット等を用いてしっかり固定し定期チェックを行ってください。
【注意2】下穴が無い場合は、お取り付けに穴開け加工が必要となります。
【注意3】本品をお取り付け後、排気抵抗によりトルクが変化し乗り味が変わる場合がございます。



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ステンレス製で錆びにくいと思います。思ったより静かになったと思います。音のちょうせいができると良いとおもいました。
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タンデムシートですが、ちょうどよいサイズです。後ろに乗せるときに妻が腰が痛くなると言ってましたが、このシートを使って以降、改善したようです。

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NSR250R(MC21)に取付けましたNSRの純正等は根元が可動するようになってませんが、万が一倒れた際にカウルステーが曲がったり駐車の際にミラーが邪魔な時があったりすることがあるので可動できるタイプを探してました商品名にもあるCBR600RRはフロントカウルの前面上部に取付けてるようですがNSR250Rは真横に取付けますそのせいでもあるのか、六角レンチを差し込む部分が下になるのでミラーの支柱がベースから自分側にきます思い切り前傾姿勢(タンクに胸がつくように)するとミラーが全く見えません(そんな乗り方はしませんが)自分の普段通りの乗り方でミラーが見づらいとかそういうのはなかったです取付けの際には5mmの六角レンチ10mmの六角ソケットを用意しましょう

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AX-1やディグリースペーシー125等に使えます。コスパいいので予備パーツとして購入しました。4サイクル単気筒車なら流用に使えます。

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初冬、秋には最適ファスナーで脇、背中の通気が取れて温暖差が激しい、春秋に最適。フードを締めると温かい。Sサイズを購入身長160、体重55ですが、若干袖丈が長く、袖口のマジックテープの受ける部分の長さが短いので外れ安い。

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2008年モデル1400GTRの車検の為、車検非対応の社外マフラーに今回購入したバッフルを取付けて無事に車検を通すことができました。 音量は純正マフラーと同等、燃費も良くなり、低速トルクが増して街乗りしやすくなったので、このバッフルで乗ろうと思います。
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