CSC44 (46CSC44) 10cm (4インチ) Max.150W CSシリーズ キッカー Kicker

Amazon カスタマー 4
８年目のＪＯＧの黄色いライトが嫌で購入　丁度ランプがはまる大きさのキーリングを噛ませてポン付けで換装完了　上下は逆になってしまうが気にしない　スイッチ操作を誤らなければ良いだけ　白い光で明るくなったような気もするが純正より少し広範囲に出る為かあまり爆光という気はしない　ＵＰにしても若干上側に範囲が広がるだけであまり遠くが明るくはならない　高さ調整した後で試しにＵＰのまま１週間ほど走ってみたがパッシングされた事は無い　ＵＰにしたまま１０ｍ位の正面に立ってみたが目を開けられない程ではない　耐久性さえあれば白色を好み純正より少し明るいかなと思える位で満足出来る人には良いと思う

取付はねパイオニアの 10cm埋込型スピーカー用スラントスペーサー UD-M10Sと取り付けました。スラントスペーサーとのフィッティングはどこのネットにも記載なかったのでうまく取り付けられるか不明でしたが、ジャストフィットでした。 音質は、値段以上の音質だと思います。高音が鳴りすぎる傾向がある様ですが、ジャンルによってはいい音を出してくれます。 いい買い物ができたと思いますが音質には個人差があることをご理解ください。

ジムニーjb23に取り付けました。 今まではKENWOODのコアキシャルが付いてましたが、遥かに音質が良くなりました！コスパ最高で大満足です。 ただ、取り付け穴が小さいので、車種によっては注意が必要です。 JB23は取り付けボルトが入らないので、穴加工しました。

軽トラックに装着しました。控えめに言って最高です！所詮軽トラックだしってことでメーカー不明の激安スピーカーを付けていたのですがあまりに酷くて、20年くらい前のカーオーディオに凝っていた頃を思い出しキッカーを付けてみました。10cmの小さなスピーカーですがしっかりとキレイに鳴ります。

バモスのリアスピーカー増設に購入しました。cピラーに穴開けて取り付けましたが、汎用スペーサーだけではボディに干渉するので、12ミリのmdfでかさ上げしました。10cmなので期待はしていませんでしたが、なかなか良い音を奏でてくれます。リア単品の低音はいまいち(外から聴いてドムドムしないレベル)ですがフロントが重低音なのでバランスがとれて結果オーライです(笑)フロントだけだと大音量にしてましたが、これを着けてからは音量をあげなくても快適に聴けるようになりました！

Infection 4
メーカー指定DID純正チェーンすぐ伸びるので交換、最悪スプロケットとセットで変磨耗しますからね変磨耗してから交換しても後の祭り状態になるので、で本製品最初についているルブの粘土が高くてノンシールでもスムーズに最初は回りません、スプロケットに張り付くときと離れるときの音と振動が大きいです、オイル系や粘度低いルブ使う人は気になるかもしれません、チェーン洗浄して好きなルブ付ける方がいいかもしれないですちなみにメーカー指定DID純正チェーンと市販品のDIDスタンダードもグレード違いますからね、市販品の方が伸びませんし見た目も違います

パパンダ 4
他の車種で取り付けが困難との指摘もありましたがとりあえず、取り付けは可能です。多少のズレはある様ですがネジもなんとか入りました。センサーの取り付けもできますし、特段問題はないと思われます。音量に関しても純正品と変わらず、エンジン特性に変化はほとんどありません。元々、レッツ４は頭打ちする機種なので問題はないかと感じました。耐久性や耐熱性に関してはこれから時間が経たないとなんとも言えません。リア側のケースへの取り付け部だけは純正と異なりゴムのダンパーを使用することができません。その為、経年変化がありそうではあります。直付けになるので多少の振動はありそうですが気になるレベルではないと思われます。純正品の価格を考えると、とりあえず補修するだけと考えれば問題のない商品だと思います。ある程度の経験があれば取り付けに問題はない様です。（レッツ４に関しては）追記取り付けのフランジ部とパイプ部の溶接が外側だけになります。コストダウンの為かと思われますが内側はそのままです。純正品のようにフランジの端面とパイプ部が平滑面にはなっていません。その部分には段差があります。長年使用するとクラックが出そうな気もしますが純正品ですがパイプ部で折れてしまう機種なんで価格的にもその時は交換するという感じになりそうですね。

キッカーのスピーカーが 半額とは…‼︎ 安く買えたのでよかった。 キッカーのスピーカーが 半額とは…‼︎ 安く買えたのでよかった。

しーちゃん 5
日常では履けないけどプールとか川や海の時水着として履くならめっちゃいいかも