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タンクパッド プリント CGSLIBR1P スリム YAMAHA YZF-R1 ブラック バイク用 CG-SLIBR1P

759円

タンクパッド プリント CGSLIBR1P スリム YAMAHA YZF-R1 ブラック バイク用 CG-SLIBR1P

【おすすめポイント】

イタリアPRINT社は二輪車用ステッカー類のメーカー。
耐久性と美しさを兼ねそろえたバイク用ステッカー・シールが特徴です。
YZF-R1のタンク形状に合わせた専用タンクパッド。
バイク用タンクパッド・タンクシールに必要な耐候性・耐油性などの対策はもちろんのこと、平面にプリントしたデザインの上へレンズ状に、ポリウレタンを覆った奥行のある輝きが美しいタンクパッドです。


品番:CG-SLIBR1P

適合情報:
ヤマハ[YAMAHA]…排気量751cc〜…YZF-R1 15-19
ヤマハ[YAMAHA]…排気量751cc〜…YZF-R1M 15-19

カラー:ブラック/ホワイト(R1ロゴ入)
サイズ:195x97mm
材質:PVC/ポリウレタン
内容:1枚
使用上の注意:タンクパッドの貼り直しはできません。
貼り付けには脱脂と乾燥が必要です。 15℃以下では貼り付けにくい事があります。
貼付け後ローラーなどで空気を抜き72時間置く事で最良な状態になります。
20℃以下の場合粘着面が性能を発揮しません。 高温多湿を避けて保管してください。





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屋外の水槽用に使用してます。エアー量を少なめにするため絞ってますが、ブロアーの振動のせいなのか、翌日には、閉まってエアーが止まってるか、開いてエアー量が多くなってるかしてエアー量が安定しません。コックの方がいいかもしれません。

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フロント用を付けて1年半。十分な効果を感じていましたが、リア用も追加しました。明らかにハンドリングがしっとりしますね。カーブで、ここいらでグラっとロールしてアンダーが出るかなと思ったところが、スイーっと曲がっていく感じはちょっと不思議。あと、強風にほんとに煽られづらくなって、たいへん走りやすいです。

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Su-Hi2n 4
明るいです、だいたいハロゲンの3倍程度の明るさがありました(照度計にて計測)動作電圧も下は7vくらいまであります(それ以下だとプツッと切れる)点灯状態で3.5Aありました、ハロゲンの6Aよりはエコですね。(無線機の電源装置で確認)何よりありがたいのはノイズが少ない事、430MHzや145MHzFMには入りません、航空無線の124MHzにはON、OFF時にすこしだけ入る程度です。たまにすれ違う、明らかに純正からライト交換している車がいますが、航空無線や145MHzにノイズが乗ります。この製品には連続してノイズが乗りません。(50MHz以下はどうかわからないしcw、SSBではためしてない)耐久も5か月経ちますが問題なさそうです(フォグ用なので使用頻度は低いですが???)ヘッドライトがハロゲンなので6500Kに交換しようかと考えましたが、点灯時間が長かったです。安定するまで10秒かかりました。トンネルの際は余裕もって点灯しないとダメですね…点灯時間の遅さにより主灯(ヘッドライト)への導入はあきらめました。ただ、一度ついてしまえば明るいです。フォグの場合は光軸を考えないと対向車はかなり眩しいでしょう。

サトウ 5
cado本体を中古購入して使用していたら、徐々に噴き出しから変な臭いがして困っていましたが、新品カードリッジ交換で一気に解消しました。

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