フロントデッキカバー トヨタ ハイエース 200系 1型 2型 3型 4型 標準車 PVCレザーカバー 足元カバー フロント用 ガード シート 汚れ防止

シンプルで、本当にいい商品です。 掃除が楽になりました。

見た目が良く気に入っています。取付もスムーズで雰囲気が出ました。

ダニエル 5
Thanks, Om Mani Padme Hum

商品すぐとどきました。取り付けもスムーズに出来ました。掃除もふきあげも楽に出来そうです。ありがとうございました。

Amazon カスタマー 3
電気の事は苦手ですがコンセント入れた瞬間火を吹いて壊れました。日本のコンセントはダメですとか書いてれば買ってないし、スウィッチも入れてない、火傷、火事になるとこでした！

早く届いて良かったです。またの機会があればよろしくお願いします

１枚ものだとエンジン整備性が悪くなるためセパレート型を購入しました。　しかし、分割部分が跳ね上げ部分よりまだ運転席側にあるため思ったより整備性が悪くなりました。　しかし、届いた商品は残念ながらショップの品質管理がされておらず傷物でした。　まー、使ってれば傷は入るしクレーム交換も面倒なのでそのままセットってことで。

kyu 4
BK31からの買い増しですが、サイズ感など似たような感じです。足の指が十分に広がるように心持ち大きめを買って、靴紐を締めて履くことをおすすめします。地下足袋なども試したのですが、指が自由になるサイズでは足全体が遊んでしまうし、重いし、底が多少凸凹しているので変に疲れます。それに、見た目がいかにもで普段履きできません。紐できっちりフィットする柔軟な安い靴がなかなか無いのですよね・・・。メレルのvapor gloveも持っていて、そちらは普段使いしています。メレルはさすがにビブラムソールで耐摩耗性が良好だったり、かかとがしっかり作ってあったりします。一番大事なのは、メレルのロゴがあることにより、外見が怪しくないので、普段履き出来ることです。テスラはソールが普通の合成ゴムのような感じなので、どんどん摩耗します。が、室内履き＆コンビニ往復くらい用としては特に摩耗も気にならず、快適です。他のレビューの通り、おそらくフルマラソンに使ったら、1~3回程度の寿命と思われます。（今回のものは、少し耐久性ありそうな見た目ですが、どうでしょうか？）よく、現代は地面が固いのでクッションが必要という理屈を見かけますが、自然界も岩場や固い地面は多いので、裸足や草鞋で歩く昔の人がその度に膝を痛めていたとは思えません。クッションで弱った筋肉や関節があるべき姿に戻るためには半年以上のリハビリが必要です。「ベアフット理論に感化されて走ってみたものの、膝やカカトが痛くなってやめた」という方も、この3千円の靴を1か月ほど履いて、十分に脚が育ってから走ってみては如何でしょう。（その場合も1km未満の短距離から徐々に距離を伸ばして下さい。）