11029-0013 カワサキ純正 エレメント アッシー エアーフィルター 右 JP

11029-0013 カワサキ純正 エレメント アッシー エアーフィルター 右 JP

11029-0013 カワサキ純正 エレメント アッシ エアーフィルタ RH

11029-0013

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11029-0013 カワサキ純正 エレメント アッシー エアーフィルター 右 JP

純正品なので、安心。定期的に交換してると、更に安心。インジェクション車なんで、自分で交換出来る所を探して。スキルアップしてるつもり

エアクリーナーボックス内へのブローバイガス侵入が多く、補修するついでに交換しました。 品質は当然問題ありません。

sin 4
ルームランプを付けたまま1日放置してしまい、バッテリーが上がってしまったのでこちらを購入しましたが、起動出来ませんでした。車はフリード(GB5:ガソリン車) で、ジャンプスタート時のメーカー指定も本製品と同じ12Vです。他のレビューを参考に、満充電の後に接続し、ケーブル根本のLEDが緑点灯するのを確認し試しましたが、エンジンは起動しません。何度か試してもダメだったので結局ロードサービスにお願いしました。バッテリー容量が若干足りない程度なら使えたのかも知れませんが、スマートキーも反応せずセルも全く回らない状態まで放電されていると使えないようです。また、ケーブルが短すぎて添付品だけでは到底車メーカー指定の場所には接続出来ないのもマイナスです。車は半年ごとに検査して適宜バッテリーも交換して貰っているので、バッテリー切れが起こるとしたら今回のようなケースですが、(少なくとも私にとって)本製品は万が一の備えにはならなさそうです。＝＝＝＝＝本レビュー投稿から２週間程たった後、メーカーサポートの方から連絡がありました。保証により車の起動ができなかった場合、パワーの大きいモデルに交換いただけるとのことです。先日、品物を受け取り、満充電まで充電できることを確認しました。車のバッテリー上がりは当面ないと思うので、試すことはできませんが、パワーの大きなモデルへの交換も保証範囲で対応いただけるというのは今まで聞いたことがないので、評価をつけ直しました。１点残念なのは、ケースとの兼ね合いもあると思いますが、ブースターケーブルが短いことです。フリード のようにコンパクトカー並みのエンジンルームでも取り回しできないので、基本的に別のブースターケーブルを使った延長が必要と考えた方がいいでしょう。同目的で購入される方は、別途ブースターケーブルもご用意ください。

デカチョー 5
ホンダビート(E-PP1)用バックランプにノーマルハロゲンバルブから交換しました。画像ではあまりきれいに撮れませんでしたが実際にはかなり明るく室内からの視認性がノーマルとは全然違います。周囲に街灯がない田舎の地域では明るいバックランプは必需品かもしれません。あとは耐久性ですがバックランプですし消費電力もハロゲンより少ないので2年以上はもってくれることを祈ります。大変満足しております。

たけ 5
良かったです！