デイズルークスハイウェイスター H26.2〜 dayz 特殊3層構造 活性炭入り B21A　エアコンフィルター

デイズルークスハイウェイスター H26.2〜 dayz 特殊3層構造 活性炭入り B21A　エアコンフィルター

高品質・強力脱臭 PM2.5 ３層構造 エアコンフィルター CARLIFE社

デイズルークスハイウェイスター H26.2〜 dayz 特殊3層構造 活性炭入り B21A　エアコンフィルター

7年程交換した記憶が無く。。。 テレビで見てこんな物が有るんだと知り 早速購入！！ デイズルークスですが 私(女です)が5分で交換完了！！！ 使用していたエアフィルターの 埃の山、干からびた葉っぱもあり ドン引きでした(￣▽￣;) 交換が決まって後エアコンＯＮ 直後は嫌な匂い(前の残った臭いだと思います)が モワッとしましたが、直ぐに無臭になりました。 こんなに簡単に出来るなら年1必ずやります！！

デイズルークス(B21A)の交換に使用しました。 グローブボックスは、半開き状態?で斜め上方向に引き抜くと簡単に外せます。 フィルタのロゴ部分を手前にするより、側面にしたほうが、すんなり収まります。 グローブボックスを外し、フィルター交換、グローブボックスを元に戻す。 所要時間2分です^-^

福田康博 1
梱包からして明らかに一度開けた形跡があり、緩衝材もくり抜かれた状態で、ところどころ汚れがあったので確実に組み立てたものをバラして再梱包したものだと感じました。特に欠陥はありませんが、中古品だという明記がなく、価格も新品と変わらないため少し不快でした。

夏 4
以前、同社のELLISSEステークを購入。高価なソリステが不要な人にはありがたいコスパの良いブランドです。ミドルレンジブランドのメーカー純正金具は頼りないので、コレに交換して使用しています。どうしてもアルマイト処理された赤や青の自在金具の方がカッコ良く見た目も良いのですが、予備パーツとして考えた場合、タープやテントの色味と合わないことも重々考えられるので、無難なアルミ地の色が一番。けっして高価なMSRが買えない妬みではありませんよｗ

sum 4
アダプタを作って半田ごてを固定して熱圧入?カシメ機として使っています。ドリルのように左右に振られることはないので剛性不足は感じませんし、芯がずれるようなこともありません。値段も中国から直接買うのより若干安い値付け(購入時4299円)で、相応の出来で満足しています。不満としてはバネが強い(本来はドリルの重量で調整してあるためか)が調整機構がない。またストローク範囲内の端端で数回上下させただけですぐにヘタった。上下レバーの取り付け位置(角度)を選択できるようボスにタップ穴を開けておいて欲しい。円柱への固定クランプがキャップボルト。調整の際に手間なのでクランプレバーかノブボルトにして欲しい。上下位置のマーカー(樹脂)が逆さまについていた。差し込み直すだけですが、購入者は矢印の向きを確認してください。追記：上下動のスライドはアリミゾ式(写真の緑のモデルの場合)なので、ドリルスタンドとして使用した場合でも剛性や左右のガタは小さいものと思われます。他には、この手の製品に有りがちな防錆油の臭いがキツイため置き場所には注意。また上下動のラック歯車にはグリースを塗布した方が良いです。

ディーラー純正品に比べて作りが少々荒い感じがしますが、取り付け自体はピッタリでとてもいいです。今の時代だと動画サイトやSNSで調べれば、自分のクルマのフィルターの交換の仕方などもあるので、ディーラーで高いお金を出して買うくらいなら間違いなく安いです。ちなみにこのタイプだと純正品で6000円なのでかなりお得です。

デイズルークス(B21A)用に購入しました。 活性炭が入っているので、真っ白ではなく少しグレーの見た目です。 サイド部分には、↑UPと表示があり、そちらの面が上になります。(空気の流れを表示する、↓FLOWでは無いので注意して下さい。) 交換自体は、助手席側グローブボックスを外して、フィルターのカバーを外せば入れ替え出来ます。 私の場合、約５分で完了しました。

迅速な対応ありがとうございました。 ルークスの2年( 21,000km)走行した状態で交換しました。車検時に毎回交換していたのですが、工賃がかかるため自分で交換しようと思い購入しました。 純正品のフィルターは薄くて今にも破れそうでしたが、購入した物は生地がしっかりしていて丈夫そうです。 取替え方法はカラー写真入りの取説が付属されているので、女性の方でもスムーズに取替が出来ると思います。 次回からは早めの交換をしようと思います。

ちゃろふ 5
野ざらしにしている自転車に使用。ホムセンで売られているカバーは劣化すると縮んでしまい、めくれ上がりやすいので、ちょっと硬めのタイプを探してこれに行き当たりました。　取り付けは当然被せるだけなので難しくなく、シートポストの方までぐるっとサドルを包み込む感じで簡単には外れません。サドルに縛るための紐はあるにはありますがあくまでおまけ的存在です。さらに、クッションが内蔵されていて乗り心地も向上しました。　座る面には縁取りがあり、雨に濡れた後は水がたまりそうだなあと思いきや、拭き取りはタオルでささっと一拭きで終了。時間が経てば変わるのかもしれませんが、表面がツルツルなので普通のサドルより拭きやすいかも。

fujika 4
娘たちのヘッドホンの人工皮革がボロボロになっていて、でも買いなおすのはなんだかもったいないと思っていたら、こういうものがあると知り、即購入しました。肌さわりもよく、娘たちはお気に入りのヘッドホンをまた快適に使えると大喜びです。欲を言えば、色柄の展開がもう少しあると選ぶのに楽しめたかなと思います。