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ニュービートル EZ ワンオーナー 修復歴無し

149000円

ニュービートル EZ ワンオーナー 修復歴無し

基本情報

本体価格(税込) 29.8万円 駆動方式 2WD
支払総額(税込) 59.8万円 ハンドル
走行距離 11.4万km ミッション フロア4AT
年式(初度登録年) 2006(H18) ボディタイプ クーペ
真珠 乗車定員 4名
車台末尾番号 644 福祉車両 -
排気量 1600cc 正規輸入車
過給器設定モデル - ドア数 3
エンジン種別 ガソリン スライドドア -
車検 車検残:無(購入時に新規取得)
車検の取得にあたって必要な費用(自動車重量税、自賠責保険料など)が支払総額に含まれています。
車検整備無
車検整備(法定24ヶ月定期点検整備/商用車は12ヶ月)を実施しません。
購入後(車検取得後)に別途、車検整備を実施してください。
法定整備 法定整備無
車両の状態については販売店にご確認ください。
保証 保証付: 販売店保証  保証期間:1ヵ月  保証距離:無制限
保証費用は本体価格に含まれています。詳細については、販売店にご確認ください。

状態

修復歴 なし キャンピングカー -
定期点検記録簿 - 新車物件 -
禁煙車 - 登録(届出)済
未使用車
-
リサイクル料 リ済別 エコカー減税
対象車
-
ワンオーナー

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ギアチェンジが少ししずらいことくらいで後は、ブレーキの効きも良く特に問題はありませんでした。乗り心地も最高です

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Anju 3
写真のものと全く違う物が届いた!交換したがブレーキが滑って止まらない!事故ります!

清水 3
かなり小さい。明日が痛くなるほどでした。

KSG29 5
初のオートキャンプ場のファミキャンで購入しました!初テント購入に至るまで紆余曲折あったのですが、こちらにして正解でした。キャンプ場での初張りでしたが、収納袋に張り方がついておりわかりやすかったです。グランドシート敷いた上にインナーシートをのっけてペグを打ち、その上にフライシートをのっけてインナーシートの中に入り、インナーとフライの頂点を合わせてそこにポールを入れます。あとはフライシートのペグを打てば完成です。女性ひとりでも張れました!居住空間はかなり広く、同行者も驚いていました。テント内で背伸びができたり、着替えが楽なのはいいですね。テントを張った場所の地面がかなり固く、付属のペグとハンマーではにっちもさっちもいかない箇所が数カ所ありました。同行者がいいペグを貸してくれたのでどうにかなりましたが、初めての場所に行く場合で地面の具合もわからないのであればよいペグと重いハンマーを購入されることを強くおすすめします。インナーマットはノースイーグルがいいよというレビューを見かけて探したのですが、現在は廃盤のようですねT^TさがしたところUJack インナーマット Desertシリーズ用450 がみつかり、こちらを使用しました!ぶっつけ本番で敷きましたが、外側に15cm程度間は空くものの、サイズ的にも使用感的にも申し分ないです。11月の上旬で外の気温は8度程度。インナーテントの中にさらに4人用のインナーテントを入れて寝ました。寒さもそんなに感じず快適でしたよ!キャンプ当日は夜〜朝にかけて雨が降りました。天井に虫が避難してきおり、撤収時はちょっと困りましたね。どこから漏れたかわかりませんが、一部インナーテントの裏側に水が漏れていました。テントの張りがたりなかったのかもしれません。撤収時は雨もありさらにテントの高さが結構あるため苦労しました。全く収納袋に戻りません(笑)四角に畳んで持ち帰りました。心配な方は大きめのゴミ袋を持っていかれるとよいと思います。大きさはかなりあるので帰宅後は干すのが大変ですね。。帰宅後の1日目の午前フライシートの半分、午後はもう半分2日目の午前はインナーシートの半分、午後はもう半分…という感じです。片付けるまでがキャンプですね〜総じていい思い出ができました。次のキャンプも楽しみです。

秘密 4
同メーカーの旧モデルを使っていて、現モデルとの比較になります。(確か同価格帯だったと思うけど)ベースがプラスチックになったのが残念。メーターが大きくなり、視認性は良いが、見た目のバランスが悪い。旧モデルの時の小さなメーターで、外周部の動かせる矢印?でも充分だった。ヘッド部分がL型になったので使いやすい。この価格帯で高圧まで入るポンプは少ない。ねじ込む面倒臭さを許容できればバルブを痛めにくいヘッド。この二点を重視するならおすすめです。