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新品未使用正規品 激安の ルノー カングー 前期 M12 ホイールボルト 首下28mm 20 nasa11777.com nasa11777.com

ルノー カングー(前期) M12 ホイールボルト 首下28mm 20

1155円

ルノー カングー(前期) M12 ホイールボルト 首下28mm 20

【商品説明】
欧州車用、ホイールボルトです。
ワーゲン、BMW、ベンツなどの欧州車はホイールを車輛に固定するのに、国産車のようにナットではなく、ボルトを使用しているため、使用するホイールのメーカーやサイズ、スペーサーの厚さなどが変わると、新しいホイールボルトを用意しなければなりません。
スペーサー対策でボルトをお求めの際は、現在使っているボルト形状を確認し、スペーサーの厚さ分だけ首下が長くなったものをお選び下さい。
新たに社外ホイールをご使用になる場合は、ホイールのボルト穴のテーパー角を必ずご確認下さい。

【適合車種】
・メーカー:ルノー
・車種:カングー(前期)
・年式:'02〜09
・カラー:クロームメッキ()
・ピッチ:P1.5
・ボルト径:M12
・首下:28mm
・テーパー:60度テーパー
・ソケットサイズ:12mm
・純正ホイール:60°

◆セット内容:20個セット


ルノー カングー(前期) M12 ホイールボルト 首下28mm 20



商品説明

ルノー カングー(前期) M12 ホイールボルト 首下28mm 20

フォア 5
着脱がとにかく早く、快適。締めつけはカチカチカチとバックルを動かすだけでガッチガチになる。緩める時はワンタッチ。地面や雪面の凍結を認めたらサッと出してサッとつける。安全になれば登山道を傷めないためにサッと外す。チェーンスパイクや他の軽アイゼンはこれよりもうひと手間ふた手間かかる。だから面倒くさがって凍結しててもまだいいやとなったりする。そして転ぶ。危険を察知したら面倒くさがらず迷わず最短時間で付けられることの方が大切。強度がどうかは長年使ってないので分からないが、そもそもアイゼンはどうせ消耗品。軽アイゼンの最高峰と言っても良いと思う。着脱の便利さという点ではチェーンスパイクの利点を奪っているので、軽アイゼン×チェーンスパイクどっちがいいかという論争にも終止符を打つ気がする。

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中国製で取り付けるのに付属の工具が必要であり面倒くさい。

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2022年6月12日
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