セフティー3 遮光ネット ハト目加工 遮光率約65% 幅2m×高さ2m

カトゥーン 1
適合しなく返品したらまた戻ってきてしまった(T-T)ワケワカメ(≧?≦)汗

雲霧 2
生地がビックリする程薄い気がする。

ＭＳタロウ 5
キャブ搭載型エストレヤのキャリアが少なくなったので、新品が手に入るのは良かったです。もう少し小ぶりな物が良かったのですが、トップケースをつけて使う時や荷物を満載する場合には良いでしょう。外見もクラシックなので、サドルシートのエストレヤにピッタリです。

イミテーションM 4
結構伸びます、接着力はそれほど強くないので伸ばして貼るとどこにはるかによりますが、剥がれるかも知れません、脱脂はしっかりとする必要があります、屈曲部分に貼る時はカットが必要ですシワになります

mz80 2
CBR1100XXに使用。純正と比べて圧倒的に安いので購入。使い始めて1年経過した感想です。　結局使えないと判断し、純正に戻します。＜外観＞?ハーネスが純正よりかなり長め。ヒートシンクが大きい。?見た目のつくりはしっかりしていそうに見える。＜取り付け＞?冷却用のヒートシンクが大きすぎ、シートカウルと干渉しそうなのでヤスリで削って装着。?純正のレギュレータを留めているネジでは長さが足りず、ワッシャを外せばなんとか取り付け可能。?コネクタは純正と同じでポン付け可能。＜性能＞?1500rpmくらいのときのバッテリ端子間電圧が純正はMax14.3Vくらいですが、本商品は13.5~6V程度と結構低め。?充電電流が足りないのか、ヘッドライトON＆渋滞にはまってラジエターFANが回り始めると10V台になってしまい、　次回セル起動できなくなるくらい。?更に冬でグリップヒータ（HONDA純正）ONだと、5000rpmくらい回っていても11~12V程度しか上がらず、電圧がどんどんさがる。バッテリを外してフル充電にしても、3~4日くらいで同じ状態になる。

リュウ 1
購入して週5で使用。4ヶ月でシフトペダル（左足）部のプレートが割れてしまいました。おそらくここから雨も侵入してきそうです。履きごごちや使用感は良かった為に、残念です。使用頻度が高い方は別のシューズを買ったほうが良いかもしれません。