DAYTONA DAYTONA:デイトナ ミドルウェイトアウターローターキット

DAYTONA DAYTONA:デイトナ ミドルウェイトアウターローターキット

　ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と低回転からの鋭いレスポンスを両立。
専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリー上がりの心配が少なく安心。装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。
　※社外製ロングストローククランクとの同時装着が出来ない場合があります。
※81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがお勧めしません。
※モンキーR、モンキーバハはボルトオン装着不可。
※FIモンキー不可。
※社外製イグニッションコイルとの同時装着不可。純正イグニッションコイル専用。
※他社製タコメーターは、動作しない場合があります。

DAYTONA DAYTONA:デイトナ ミドルウェイトアウターローターキット

良かったです

猪狩 4
職場用ですが、使用頻度が低いので数年に一度しかリボンは取り換えません。購入時は互換性のあるすこし安いほかの商品と迷いましたが、長く使うことを考えると純正のほうが安心だと思います。印刷は勿論綺麗で、何の問題もありません。

クタクタ 5
正直言って，最初はどこかで読んだ「プリンターに不具合を起こす可能性がある」という書き込みを信じて，我慢して純正トナーを使用していました．が，プリンターを更新したので，仮に壊れたとしてもあきらめがつくと思い，本トナーを試しに1本入れて使用してみました．まったく問題なかったので，徐々に増やして，いまは4本すべてLCL製のものを使用しています．しかも，リピートしています．タイミングを見計らって廃棄しようとしていたプリンターですが，まだまだ現役で動いてます．星1つ減らしたのは，若干純正よりも色合いが劣るかなぁと思うことがあるためですが，星0.1個減くらいでもいいと思っています．

シュウキチ 5
メッキが剥がれて水冷の水が濁りました。

ムヨー 4
印刷品質、速度ともに申し分ない。インクジェット式と異なり、普通紙でもよれよれにならずに鮮明に印刷出来る。しかも低価格でランニングコストも優れている。欠点は、20kgと重いことくらいか