リアワイパー ブレード 350mm LA600S LA610S タント H25.10-R1.6 社外品
414円
今回、本品を含め二台分のワイパーブレード(前後)を購入しましたが、それぞれの外箱に車種名が記入されており分かりやすかったです。商品自体は簡単に取り付け出来ました。次回も当店で購入したいと思います。
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サングラス レディース 偏光サングラス uvカット 偏光 uv UV400 おしゃれ 紫外線カット 定番 人気 復古 運転 アウトドア ラージ 眼鏡 メガネ ドライブ リアワイパーはゴム交換に結構時間がかかるとのコメントを見ました。フロントもブレード ごと変えましたのでリアも併せてブレード ごと交換しました。アタッチが2種類ありますが、当然正確の方しか取り付けできません。車体側の形状を確認して取り付ければ問題無いと思います。アタッチは片側引っ掛けタイプなので外れないかは心配です。
ねんどろいど メイドインアビス 烈日の黄金郷 ファプタ タントのリアに付けました。取り付けも簡単ですぐ付けられました。コスパ良く満足しています。またリピートしたいです。
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AA01スーパーカブに使用しました。純正オイルではギアの入りが渋く、同メーカーのプロステージS40を使用していました。今回、試しにこのオイルに変えてみましたがさらにギアの入りが良くなりレスポンスが向上しました。ただ値段が高いのでコスパで言うとプロステージの方が良いかと思います。
以前装着したワイパーが交換した当初から嫌な音がしていたがリアのワイパーはバック時に使う程度なので一年程放ったらかし状態だったがこれに交換したら音がなくなった!!
意味がわからん…以前も新品で交換して音が鳴り…今回もブレードごと交換したのになぁ〜?
何がおかしく何が改善されたんでしょうね?
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まつ 5
純正でこの位置に有れば、と思うほど、ヘルメットロックがし易くなります。
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okojo 5
植木を2本、抜根をするため、ダメにしてもいい覚悟で買いました。土中の太い根を切るのに使いました。大きくも小さくもない大きさなので、土中でも使いやすかったです。2、3日、2本の抜根に使ったので、もう切れなくなってしまいましたが、業者の抜根を頼んだら、何万もかかるので、これ一本でうまくいったので満足です。
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販売店がamazonになっていたので、中国に住所のある店から買うよりは安心と思い購入。あまり期待はしていませんでしたが、良い意味で国内の用品メーカーの品と比べても遜色ない製品と思います。塗装は思ったよりきれいですが、一部プライヤーか何かで挟んだ跡があり削れているのは残念。簡易的ですが日本語の取説も付属。ボルトのサイズはM8 ピッチは1.25 取付幅180-235mmに2箇所以上の取り付けられる穴が必要。高さはある程度無理できますが、奥行きはかなりシビアです。車種によってはポン付けできますが、大半の車体でスペーサーやステーなどで調整が必要です。汎用品のため工夫次第でどんなバイクにも付けられますが、DIYを想定していない人や初心者は、高くても車種ごとの専用品を購入することをおすすめします。デグナーの革製バッグを取り付けるとそれだけで重量オーバーなくらい華奢で小さいので、アルミのパニアは無理です。 専用品を買いましょう。取り付けられる車種なら圧倒的なコスパですが、何も考えずに買うと取り付けに手間取ってステーの前に心が折れるので注意。
Amazon カスタマー 5
約2万キロぐらいまでレスポギアオイルを使用してきましたか、中回転以上での2ギアへの入りが悪く、非常に困っていたが、解消出来た。全回転領域でスムーズに変速が可能になった。
Mr.Sakai 5
今まで純正指定粘度を重視し5W-30のGr.Ⅲ合成油をいろいろ使って、近所のホムセンで安価に入手できるRPSOL Elite Brioが定番でした。しかし走行が10万キロを大きく超え、5W-40を添加剤代わりにブレンドしたらレスポンスはややおとなしくなりましたが、スムーズに感じられたので高価だけど期待できそうなMobil-1、それも0W-40をチョイス。以前Mobil-1でも5W-30は経験済みでさほど期待してなかったのですが、良いほうに裏切られました。タービンのレスポンスが家内でもわかるほど向上。ブースト計の針の動きも素早くなり、アクセル開度の割に速度が乗るようになりました。その上5W-40並みにスムーズな感触。今までいろいろな車で多くのオイルを使ってきましたが、これほど違いが分かることはありませんでした。ちなみにamazonでこの車種を設定してありますが、0W-40なので”適合しません”と表示されてしまうのが残念なくらいです。購入価格はREPSOLの約2倍と高価ですが、夏場にREPSOLと比較検証してみるつもりです。
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