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リサイクル素材を一部用いた、非常に軽いレース用シューズ。
ライバルよりも常に一歩先に。5000mや10000m走を軽快に走り切るために作られた、疲労感をあまり感じさせないアディダスアディゼロアバンティ。シティラン用の2つの先端的テクノロジーを、トラック競技向けに再構築。スパイクプレートの上には、クッション性を発揮するLightstrike Proを配置。さらに、ENERGYRODSがキビキビと推進力のある走りを導く。

【商品の特徴】
・シューレースクロージャー
・テキスタイルアッパー
・力漲る走りを支えるENERGYRODS
・Lightstrike Proクッショニング
・重量：170 g（27cm 片足重量）
・ミッドソールドロップ：8 mm（ヒール：27 mm / 前足部：19 mm)
・合成アウトソールにスパイクプレート

【カラー】
ダッシュグレー/ソーラーオレンジ/ビームオレンジ
・Brand：パフォーマンス
・Sports：陸上
・Gender：Mens Ladies（メンズレディース）
・Category：シューズ・靴
・Group：スポーツシューズ

【36cc】

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Mitska 2
以前からMOMOのJETがお気に入りで、10数年使ってきたものが流石にボロボロな為新調しました。　今回のものは以前のものと全体的には同じだが、ホーンボタンが新デザインのものへ変更になったとのこと。　しかしこのホーンボタンが小さい(ステアリング側の穴が大きい？)為、ステアリングセンターの穴からスルッと抜けてしまう(傘が引っかからずボス側へ抜け落ちる)。　寸法的にはちょうど抜けてしまうギリギリな感じであるのと、JETの場合はカーボンのホーンリングがボタンの外周部を覆ってくれるので、ボタンの傘が本体に引っかかる＆リングとのガタをなくす為、ボタンの外周部にビニールテープを２～３周巻くことでクリア。　簡単な手間で取り付けできたとはいえ、ステアリングの一流メーカーにしてはお粗末じゃないかと。

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M's 5
モンキーZ50J 2000000１～12V 4速　紺色キャンディインペリアルブルー下塗りと上塗りの２色が同封され塗装の削れ部分に塗って見ましたが純正色同様で非常に目立たなくなりました。

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開けて5秒で返品、アルミと樹脂の隙間が開いていて、開いた口に瞬間接着剤の白化が1.5cm幅で一周している。カーボン表現の樹脂部もおもちゃのようで、とてもじゃないけど使えない。

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ぬめぬめさいぼう 5
動作は問題ないです。設置位置も説明書通りやれば邪魔になりません。ただエレキタップが異径のやつじゃないのでかなり神経質に接続する必要あります。自分の車のケーブル径わかるなら異径のエレキタップ買うか、剥いて半田の方がよいと思います。ＬＥＤとか同じ場所から引いてたら接続スペースかなり狭いから半田がベストかな??。