イリジウムパワープラグIU24A デンソー（DENSO） PCX（PCX）10年3月 エンジン型式
イリジウムパワープラグIU24A デンソー（DENSO） PCX（PCX）10年3月 エンジン型式
【品名】イリジウムパワープラグIU24A 【商品番号】D17-IU24A 【メーカー】デンソー（DENSO） 【適合車種/年式】PCX【PCX】10年3月 エンジン型式：JF28E 【備考】・必要数：1本 【商品説名】・必要数：1本・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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・【加速アップ】イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。
・【燃費アップ】着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。
・【0.4mm径イリジウム合金中心電極】プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。
・【段違いの着火力】着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。
イリジウムパワープラグIU24A デンソー（DENSO） PCX（PCX）10年3月 エンジン型式
ステージで使用します。なかなか感じがいいです。
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服が来て、まず洗濯しましたが すごい色がでました。着ようと思ったら ボタンの穴が ミシンで縫ってあるところに穴が無いので ボタンが止められせん。なにこれ???
まず、レンズが41で少し小さめです。小さめなレンズを探してる方におすすめ。一山タイプでパット無しなのでレトロ感が出ます。 ツルに色が有るので単調になりません。レンズ部のフレームにも柄有りで、これは好き嫌いが別れるかも。グレー系のレンズと柄の色の相性は問題ないと感じます。(当方はグレーデミなので。)ジョンレノンの中で一番好きなタイプです。薄いグレー(35%)レンズを入れて良い感じです。
ディッキーズのチノパン『874』は、ベルト通しが狭いので、細みのベルトが必要でした。ディッキーズのキャンパスベルトなら、細みでも、しっかりとしています。それに お手頃なお値段で、カラーも揃っています。という次第で今回、 ディッキーズのキャンバスベルトを買いましたが、思っていた以上に良かったです?
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