ブレーキマスターシリンダー フロント ミニモト,ジョク,シグナス

ブレーキマスターシリンダー フロント ミニモト,ジョク,シグナス

※安価で提供できるよう海外で制作し輸入しております。最低限のクオリティは達成していますが、国内品のクオリティと比べ劣る点もございますのでご了承ください。キズや塗装はげ、むら、汚れ、小錆等は交換/返品対象外とさせて頂きます。※安全のため取り付けは必ずオートバイ店整備士等の有資格者下で行い、走行前に安全が確保されているか確認してからご使用ください。不具合異常がある場合は直ちに使用をおやめください。※安全のため定期的に状態をご確認ください。 汎用品でオーソドックスな交換用パーツです。 ・ハンドル径: 22.2mm 一般的なサイズに適合します。 ・ピストンサイズ: 1/2インチ ・レバー長:150mm(ピボット〜先端) ・バンジョー: M10 p1.25 シングルディスクに適しています。 ブレーキ部品ですので定期的に点検をお願いします。

ブレーキマスターシリンダー フロント ミニモト,ジョク,シグナス

karimero 3
座り心地はまあまあです。値段が安いので十分。座席のシートの穴隠しに使っています。乗り降りの際、クッションが左右にずれるのでうっとおしいです。しっかり固定できるものがついてればよかったです。配送はかなり早かったです。

定年親爺 5
商品届きました、ラベルに商品コードらしき物とバーコードの記載が有るだけで手書きの（ノート）と有り　epower用か分からなかったですがデーラーで現物合わせでピッタリ合いました。厚みもあり縫製もシッカリしていてお薦めです。多少高額になってもグレー系の模様の有る物が選択出来たら最高でした。

Amazon カスタマー 5
大型トラックに使用しています。角度が悪いのかシートベルトが首に当たっていて痛かったので、近くのオート?ックスや、イエロー?ット、ドン??ホーテ等巡りましたがなかなか思ったのが売っておらず、こちらでお手頃価格で購入できて良かったです。

マシマシ 4
接着力は六角を締めるだけで固定できます。耐久性はつけたばかりでわかりません。温度調整は2段階しかないのでわかりません。バンバン200に無加工でポンズケできました。スロットルもいじってません。配線はメーターの配線に割り込ませました。ハンドル交換と一緒にしたのですが、通常のグリップみたいに入れづらいとかはなく、調節しながら楽にはめられました。

cinta74 4
古いグリップをカッターで切って外し、コンコン叩いて差し込むだけで、接着剤なしで固定できました。左グリップ: 握ってグリグリ回ることはありません。右グリップ: スロットルカラーの出っ張りを削ることなく入りました。完全に入れてからグリップをぐりぐりするとカラーの出っ張りとグリップ内側の溝が合うところがあって固定できました。（偶然かもしれません）純正と比べるとしなやかさや作りは良くないです。が、値段を考えると合格点です。装着して走って違和感もありませんでした。注意点もあります。左グリップは写真のように隙間ができます。右グリップは純正品のようにカラーの根元までカバーしないので、一部が見えます。（古いグリップを切っている写真も載せてます。）気になる方もいるかもしれません。送料含めてこの値段なら、文句なしです。