PWT 1 2インチ 12.7mm スピンナーハンドル スピンナハンドル ブレーカーバー ソケットハンドル ロング タイヤ交換 ソケット工具 460mm ISH12L

Ｈ．Ｋ 5
古いシグナスXなので廃車も考えていたところ、この価格ならと手配してみました。交換して1週間足らずの評価ですが快調にエンジンスタートしています。今までは純正品で価格は７倍でした。週２回程度近場を乗る程度の使い方で６年使えましたので1年持てば良い計算になります。古くなるとダイナモや整流器の劣化、配線系統の漏電などバッテリーには条件が悪いと考えています。今のところ、いずれも問題無いようですので大事に乗り続けたいと思います。

Amazon カスタマー 4
蓄電池のサルフェーション除去には長時間かかりますが、それなりの蓄電池の能力回復がありそうです。ケースに入っていないので、適当なケースを100円均一でも買って収納する必要があります。端子クランプのサイズが自動車用蓄電池の端子を咥えるには小さいです。

長さも丁度よく、値段も安めだったので購入しました。 実際に届いたのもいい感じの工具でしたので満足してます。

ゆ 5
その価値はありました。1ヶ月ぐらい履いてるが丈夫で、なによりファスナーポケットついてるのがいい！

自動車の足回り分解に使用しました。以前使用していたスピンナーハンドル(20年使用)のヘッド部分が割れてしまい、新たに購入です。ハンドルが長めですので力はかけ易かったです。壊れることもなく作業できました。油のついた手でも意外と滑ることなく使えました。良い製品だと思います。

早く届きましたし梱包も丁寧ですごくスムーズな買い物ができました 車検でワイトレ外しに間に合ってよかったです この長さだと楽に回せるんですごくよかったです また何かあれば利用したいと思ういいショップさんですね。

としくん 5
忍者400に付けてます、サイドバック、取り付けに、役に立ちました、リアキャリアから、取り付けステーで、ボルト締めしてます、加工は、必要無いです、巻き込み防止にしっかり役に立ちました

車で使うつもりです。以前これが無かったが為に出来なかった作業があった為購入。早速ホイール交換で使ってみましたが、トルクが掛けやすくとても使いやすかったです。今まではホムセンで買った安い十字のホイール交換専用レンチでしたが、断然こちらの方が軽く緩められます。締め付けはトルクかけ過ぎそうなのでトルクレンチで締めました。

以前３００ｍｍのブレーカーバーを購入したのですが、かたいナットなどは、力が入らなくて、斜めになって舐めやすくなってしまいました。この長さだといままでかなり力を入れていたのが、軽い力で回せるので、ボルト、ナットに対して斜めになることがほとんどありません。

zou 4
早速送って来たので、冬用のタイヤに履き替えの為に使いました。ジャッキのスイッチが安全の為２段階になって戸惑いました。一番右の空気入れのスイッチでジャッキの電源を入れないと、アップダウンのスイッチを入れても動きません。（日本語マニュアルがほしい所）ですが凄く使いやすい物です。インパクトは無くても良いかな？一撃で閉まる（ハンマーで一撃）みたいな締まり方はボルトを折ってしまいかねないので注意です。カタ?って云ったらもう規定のトルクが出てしまっていました。ナットが斜めに入ってたり、ナットが完全にソケットに入って無かった場合修理必至なのでご注意を。外すのは使えても、締めるのはソケット手で回してトルクレンチで締め上げた方が安全です。それに電源コード使うたびに、繋変えなければならないのは面倒です。電動ドライバーをお持ちなら、接続ツールを買ったほうがおすすめです。耐久性は分かりません、よろしくです。