送料無料 NUTEC オイルシーリング NC-81plus

送料無料 NUTEC オイルシーリング NC-81plus

☆オイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。
☆簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。
☆さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも体感できるオイル添加剤です。
☆走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。

効果と特徴
1.エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止（ATには使用できません）
2.圧縮漏れの抑制
3.オイル下がりの抑制
4.ブローバイガスの抑制
5.フリクションロスの低減
6.メカニカルノイズの低減
7.湿式クラッチに使用できる成分を調整配合
8.施工後短い時間で効果を発揮

レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。
さらに、ニューテックならではのエステル１００％の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤です。

ご使用方法
オイルが劣化している場合は予め新油に交換してからNC-81plus OIL SEALINGをご使用ください。
使用する前に容器をよく振ってから注入してください。
暖機運転後エンジンを停止して、オイル注入口から注ぎ、その後３０分程度アイドリング運転してください。
その後走行すると除々に効果を発揮し、安定持続します。
添加量目安はオイル４リットルに対して１本です。添加割合５〜１０％
エンジンオイル以外にご使用の場合はオイルと本製品を別容器で溶いてから充填していただければ、より良い効果が期待できます。
エンジンオイル以外にご使用のときも、適応部位の暖気と注入後の運転が必要です。

ご使用上の注意
1.他の添加剤との併用はお避けください。特にテフロン系の添加剤との併用は成分のバランスが変化し悪影響を及ぼす可能性があります。
2.効果的にご使用いただく為には、オイル交換ごとに本製品の注入をお薦めします。
3.本製品を湿式クラッチにご使用の場合は、添加量が多過ぎると滑りが発生する事があります。
4.ブレーキフルード、燃料系、ラジエーター、エアコン、ATフルードなどの漏れ防止にはご使用できません。
5.本製品はオイルに混合して使用する製品です。用法、容量をご注意のうえご使用下さい。
6.本製品をご使用になっても改善効果が得られない場合は機械的な不具合要因が考えられますので自動車整備工場にご相談下さい。 。

送料無料 NUTEC オイルシーリング NC-81plus

私の水冷ポルシェ９１１のヘッドカバーはシール剤のみ。したがって、ガスケットを膨らませるタイプのものは効きません。おオイルと一緒に漏れて紫外線に触れて固まるタイプで安心です。 以前漏れが止まったので、またチビチビ滲んできたかもで、再施工です。

Umadasamazon 1
スキミング防止機能が影響しカードポケットに入れた交通系ICカードが反応しない。カバー開いてカード側を当ててもカードポケットに入れたままでは読み取り出来ないのでいちいちカードを取り出さなければならない。ゲート出入りのセキュリティカード系も同様で非常に不自由です。それほどまでに強烈にスキミング防止機能が効いている。スマホ手帳に入れたまま改札を通過したい私には最悪です。スキミング防止重視なら良いのかも？

ちょっと恐ろしい位効きます。当然個体差は有ると思いますが、私は30万キロ超えのTVサンバー に入れてます。ヘッドカバー近辺より漏れていたので、ヘッドカバーパッキンと共に購入しました、今現在ヘッドカバーパッキンは交換せずにガレージに置きっぱなしです。事前に漏れている周辺を洗浄しておいたのですが、入れてすぐに出てきた少量のオイルの付着のみで現在はほぼ止まってます。噂通り、最強の漏れ止めだと思います。

Tomoz 5
綺麗に張り替えれました！ありがとうございました！

漏れどめ剤ですので、オイル滲みが見られる年季の入ったエンジンには必須ですが、経年の摩擦ですり減ったシリンダーをスムーズに動かす効果があるらしく、吹け上がりが明らかに良化します。この効果に気付いてからは、オイル滲み対策というよりも吹け上がりの快感で毎回入れます。

Amazon カスタマー 4
安物ブラジルウッド等と比べるとこちらの方が断然良いですね。思ったより軽く、重心も偏っていないので使いやすいです。毛はあまり質の良いものではないと思いますが切れたりなどは特にしていません。10年前の1万~2万程度の弓を使うならこちらを使った方が断然使いやすく、カーボンで耐久性もあるのでオススメですね。

こちらの、オイルシーリングは、初めて使用しましたが、シリンダーヘッド回りが、ニジミ始めたのですが、オイル交換ごとに、全2回投入し、合計約10000km走行しました。 若干、ヘッド前方にニジミはありましたが、オイルの焼ける臭いを感じると、パーツクリーナーで削除できる程度の処理でOK! オイル量も合計600mlくらいは補充した感じで、シール交換に出すまでの間、２年間だましだまし走行をキープしていましたが、拡大することもなく、これはこれで最強かも？とても良い仕事してくれました。

私の水冷ポルシェ９１１のヘッドカバーはシール剤のみ。したがって、ガスケットを膨らませるタイプのものは効きません。おオイルと一緒に漏れて紫外線に触れて固まるタイプで安心です。 以前漏れが止まったので、またチビチビ滲んできたかもで、再施工です。 オイル１０Ｌなので、１本追加です。

Hideto Fujisaki 4
この機種のケースはほとんど売っていない

Amazon Customer 5
すばらしい歪み(^O^)気に入りました。ブースターとして使ってます。