送料無料 BT-DN300 内蔵BATTERY Di2 バッテリー ビルトイン SHIMANO シマノ

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Amazonのお客様 3
使用して三か月後にLEDが点灯せずOSで認識しなくなったためケーブルをApple純正のものに置換したところ動作が戻りました。公式ページにあったサポートのメールアドレスに連絡を入れ対応待ちの状態です。本体自体に問題はなく、macOS Big Sur、Boot CampのWindows 10 Pro 21H1でWDとTEAMのSSDでそれぞれの公称値通りの速度で動作しています。平営業3日経過してもサポートから連絡はなく、付属ケーブルを使っている2台目の挙動もおかしくなったため同様にApple純正のものに交換しました。付属ケーブルとサポートの質に問題があるようなので評価を一つ落としました。

cb1300 4
取付ですが、CB1300SBに取り付けました。前カメラはカウル下。後ろカメラはリアBOXのBASEにつけました。前カメラの接着面積が小さいので不安なものがありましたが、脱脂を念入りにして貼り付けたところ、問題なく張り付きました。コントロールスイッチは左ハンドルのグリップ根元に取り付けました。取り付け時にケーブルのヨリを戻していたところ、コントロールスイッチからケーブルが抜けてしまいました。ケーブルを押し込み接着をして難を逃れました。予想以上にもろいです。取り付け時には気を付けてください。本体はシート下に問題なく設置することができました。使用に関してですが、GPSや音も問題なく記録されています。PCのMiVueManagerにて見るとGoogleMapに走行箇所が表示され、風音とともにヘルメット内での話声も聞こえます。前後の車のナンバーも、問題なく認識できます。追記：アプリにて「周波数」というのがありますが、実際には存在していません。西日本へは言っていないので不明ですが、東日本の信号機の色は問題なく撮影されています。

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基本、イヤーピースはサードパーティ製のモノを使わないのですがJabra Elite 85tはご存知の通りイヤーピースが特殊な形状の為、付属品のイヤーピースでは若干装着感に不安がありました。頭を振って落下したとかじゃないですけど若干グラつくというか、頭の向き(頭を下にしたりイヤホン側を地面側にしたり)でイヤーピースと耳の接地面が離れるというか音圧が抜ける時があったので、このコンプライのイヤーピースを購入。サードパーティ製は2社程しか85t用が無く(もっとあるのかもしれませんが見つけられなかった)ウレタンフォームはこのコンプライしか存在しなかったのでコレにしました。本当はウレタン、嫌いなんですよね。耐久性は勿論ウレタンなので悪いのは仕方ないのですがコンプライ製は値段も高い。バラ売りがあればいいけど、耐久性が悪いモノをバラで購入しても意味がない。音質もウレタンフォームはシリコンに比べ落ちるというか丸く柔らかくなり本来の音質の良さからスポイルされてしまう。けど、付属品のイヤーピースでは頭の向き(特に下向き)で音圧そのものが抜けてしまうようでは意味が変わってくる。付属品のイヤーピースのサイズをワンサイズ上げれば済むかもですが本来のジャストサイズよりワンサイズ上げて使うのもどうかと思う。イヤーピースはジャストサイズで使わないと音質そのものも変わってくるので。なので、何もかも仕方ない上で「また買ったはいいが後悔するんだろうな」と半ば諦めた感じで購入しました。ですが、意外や意外ウレタンフォーム、と言うかコンプライのイヤーピースがこれ程までに気に入ったのは初めてでした。音質はやはりシリコン製に比べれば若干スポイルされますが装着感、特に外部からの雑音が軽減されます。ノイキャンを入れて無くてもシリコン製に比べ雑音が若干静かになりますし、ノイキャン入れた際は元々強かったノイキャンが更に増した感じがします。セミオープンの恩恵が失われる気もしなくは無いですけど...頭を振ってもイヤホンのグラつきは一切無くなりましたし頭を下にしても音圧が抜ける現象は皆無になりました。ウレタンなので耐久性は諦めてます。ランニングコストを重視する方には不向きなイヤーピースになりますが85tの唯一の不満点が「装着感だけ良ければ最高のイヤホンなんだけどなー」って思ってる人には是非試して頂きたいイヤーピースです。それと、写真も載せましたがケースに収納した際も内側に干渉していません。横からの画像を見て頂ければわかると思いますが浮いた状態じゃありません。一通り思った事を書きましたが音質に関しては人それぞれ受け方が異なりますし詳しく書いても意味が無いので省きましたが装着感に今一つ満足を得られていない人には一度試して欲しいイヤーピースでした。