BMW OHVボクサー(モノサス全車)に適合します
エンジンの吹け上がりにバラつきはありませんか?
もしかするとイグニッションコイルが壊れる前兆かもしれません
イグニッションコイルが壊れる前兆として 左右どちらかの点火が
失火ぎみになり 片排になる場合が多いです
この場合アイドリングが不調になり 低回転からの吹け上がりが
バラつき 回転の上昇がもたつきます
1981〜1984年ツインサス(トランジスタ点火)にも適合しますが
マウントブラケットが 異なります。 この年式で使用される場合は
ブラケットを お取り替えしますので 車台番号をお知らせください
40,000ボルト以上の高電圧出力
50mAを超えるピークギャップ電流
超音波溶着により 湿気を完全にシャットアウト
耐熱、耐衝撃に優れた 新型ボディー
7〜8.8mmのプラグコードを接続可能
真鍮製 一次側 本体端子
抵抗:一次側 0.7Ω、二次側 10.9kΩ
インダクタンス:一次側 2.7mH 二次側 18.2H
適合に関してよく分からない場合は、現車確認が最も確実です
コイルが2個ある車両(ポイント点火)は 3Ωコイルが適合します
コイルが1個の車両(トランジスタ点火)は 0.7Ωコイルが適合します
※点火系改造車両はこの限りではありません
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