TaylorMade(テーラーメイド) TPコレクション ハイドロブラスト ジュノ TB1.5 トラスヒール パター [2022追加モデル][日本正規品]
21859円
TaylorMade(テーラーメイド) TPコレクション ハイドロブラスト ジュノ TB1.5 トラスヒール パター [2022追加モデル][日本正規品]
テーラーメイド TPコレクション
ハイドロブラスト ジュノ TB1.5 トラスヒール パター
高級感あふれるクラシカルパター「TP コレクション ハイドロ ブラスト」パターシリーズに追加モデル登場
『JUNO TB1.5』『DEL MONTE TB1』
アームロックモデル『DEL MONTE ARMLOCK』
テーラーメイドは 2021 年、三角形ネックが生む高い安定性が特長の「トラスホーゼル」を採用した 4 モデルを含む『TP COLLECTION HYDRO BLAST』パターシリーズを発売しました。2020 年に発売していた『TRUSS（トラス）』パターシリーズに採用していた従来の「トラスヒール」より、ややコンパクトな形状の「ツアートラスヒール」を採用することにより、フェースの開閉がしやすくなりよりスムーズなイン・トゥ・インストロークを可能にしました。
そして今回の追加モデルである『JUNO TB1.5』『DEL MONTE TB1』では、ホーゼル部分に発売以来ツアープロを中心に支持を集める初代『TRUSS』で採用していたやや幅広の「トラスヒール」形状を搭載。「ツアートラスヒール」を搭載した『JUNO TB1』パターよりマイルドなフェースローテーションを可能にしました。さらにアンカリング禁止後の新たな提案として生まれた、機械的なストロークをサポートする「アームロック式パッティングスタイル」用に、テーラーメイドは初めてアームロックモデル『DEL MONTE ARMLOCK』を発売します。「左腕とパターを一体化させることで手の動きを抑えてストロークしやすいアームロックスタイル」により、より安定した機械的な動きを可能にして正しいインパクトの再現性を高めることができるモデルです。
新たなクラシカルパターの誕生
すっきりとした美しさ、伝統的な形状、心地よい打感、そして高級感を生み出す新「ハイドロブラスト製法」を採用。
現代的な美しさと伝統的な形状を融合させた、新たなクラシカルパター「TPコレクション ハイドロブラスト」。
様々なプレーヤーのストロークタイプに合わせて11種類の形状を展開。JUNO TB1.5が新登場。
ハイドロブラスト製法
テーラーメイドが数年をかけて開発した「ハイドロブラスト製法」は伝統的な形状のパターに現代的な美しさを与えることで高級感を生み出す。
高圧の水を吹き付けて表面仕上げをすることで、耐久性と滑らかな光沢を実現する。
クラシカルな形状
TPハイドロブラスト SOTOよりも角張ったデザインの伝統的なブレードシェイプのTB1.5はTRUSS TB1よりもフェースの開閉を抑えた設計を採用。
TRUSS HEEL ホーゼルがパッティングの自信と心地よい打感を生み出す。
最適な安定性
ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。
アドレス時には違和感を与えない見た目を実現。
≪テクノロジー≫
■303ステンレススチール
パターで使用されるステンレス素材の中でも価値が高い”303ステンレススチール”。加工がしやすいため、ツアープレーヤーが好むソフトな打感や落ち着いた打音を実現する。
■マシンミルド加工
機械加工により製品誤差の少ない高い精密性が特徴でクラシカルかつ馴染みの良い印象を与える。
■ホワイトPURE ROLL インサート
Spider Xに採用されている「アイオノマー(Surlyn®)+アルミニウム」インサートを”TPコレクション ハイドロブラスト”にも採用。複合素材から成るPure Rollインサートにより手ごたえを感じつつもソフトな打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がインパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。
■トラスデザイン
アドレス時のクラシカルで馴染みの良い形状はそのままに、TRUSS設計を採用。ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、インパクト時の安定性を向上する。ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパクト時のパターフェースの安定性を高めるデザイン設計を可能とした。
≪スペック≫
ハイドロブラスト ジュノ TB1.5 トラスヒール パター
高級感あふれるクラシカルパター「TP コレクション ハイドロ ブラスト」パターシリーズに追加モデル登場
『JUNO TB1.5』『DEL MONTE TB1』
アームロックモデル『DEL MONTE ARMLOCK』
テーラーメイドは 2021 年、三角形ネックが生む高い安定性が特長の「トラスホーゼル」を採用した 4 モデルを含む『TP COLLECTION HYDRO BLAST』パターシリーズを発売しました。2020 年に発売していた『TRUSS（トラス）』パターシリーズに採用していた従来の「トラスヒール」より、ややコンパクトな形状の「ツアートラスヒール」を採用することにより、フェースの開閉がしやすくなりよりスムーズなイン・トゥ・インストロークを可能にしました。
そして今回の追加モデルである『JUNO TB1.5』『DEL MONTE TB1』では、ホーゼル部分に発売以来ツアープロを中心に支持を集める初代『TRUSS』で採用していたやや幅広の「トラスヒール」形状を搭載。「ツアートラスヒール」を搭載した『JUNO TB1』パターよりマイルドなフェースローテーションを可能にしました。さらにアンカリング禁止後の新たな提案として生まれた、機械的なストロークをサポートする「アームロック式パッティングスタイル」用に、テーラーメイドは初めてアームロックモデル『DEL MONTE ARMLOCK』を発売します。「左腕とパターを一体化させることで手の動きを抑えてストロークしやすいアームロックスタイル」により、より安定した機械的な動きを可能にして正しいインパクトの再現性を高めることができるモデルです。
新たなクラシカルパターの誕生
すっきりとした美しさ、伝統的な形状、心地よい打感、そして高級感を生み出す新「ハイドロブラスト製法」を採用。
現代的な美しさと伝統的な形状を融合させた、新たなクラシカルパター「TPコレクション ハイドロブラスト」。
様々なプレーヤーのストロークタイプに合わせて11種類の形状を展開。JUNO TB1.5が新登場。
ハイドロブラスト製法
テーラーメイドが数年をかけて開発した「ハイドロブラスト製法」は伝統的な形状のパターに現代的な美しさを与えることで高級感を生み出す。
高圧の水を吹き付けて表面仕上げをすることで、耐久性と滑らかな光沢を実現する。
クラシカルな形状
TPハイドロブラスト SOTOよりも角張ったデザインの伝統的なブレードシェイプのTB1.5はTRUSS TB1よりもフェースの開閉を抑えた設計を採用。
TRUSS HEEL ホーゼルがパッティングの自信と心地よい打感を生み出す。
最適な安定性
ヘッドにTRUSS構造の三角形ホーゼルを装着したTRUSSホーゼルの採用により、ミスヒット時にフェースのねじれを抑え、ボールの直進性を向上させる。
アドレス時には違和感を与えない見た目を実現。
≪テクノロジー≫
■303ステンレススチール
パターで使用されるステンレス素材の中でも価値が高い”303ステンレススチール”。加工がしやすいため、ツアープレーヤーが好むソフトな打感や落ち着いた打音を実現する。
■マシンミルド加工
機械加工により製品誤差の少ない高い精密性が特徴でクラシカルかつ馴染みの良い印象を与える。
■ホワイトPURE ROLL インサート
Spider Xに採用されている「アイオノマー(Surlyn®)+アルミニウム」インサートを”TPコレクション ハイドロブラスト”にも採用。複合素材から成るPure Rollインサートにより手ごたえを感じつつもソフトな打感を実現しながら、インサートに施された45度の溝がインパクト直後からカップインまで順回転をサポートする。
■トラスデザイン
アドレス時のクラシカルで馴染みの良い形状はそのままに、TRUSS設計を採用。ヘッドとホーゼルを三点で接続する設計を採用したことで、インパクト時の安定性を向上する。ホーゼル中央部分の重量を削り適切な重量配分を行うことでインパクト時のパターフェースの安定性を高めるデザイン設計を可能とした。
≪スペック≫
| モデル | TP COLLECTION HYDRO BLAST JUNO TB1.5 | |
|---|---|---|
| ヘッド素材 | ソフトステンレススチール (303SS) | |
| フェースタイプ / 素材 | PURE ROLL(ピュアロール) 搭載 5㎜厚インサート / アイオノマー (Surlyn®) + アルミニウム | |
| ロフト角 | 3.0° | |
| ライ角 | 70° | |
| クラブ長さ | 33,34インチ | |
| ネックタイプ | トラスヒール | |
| バランスタイプ（トウハング角） | トウヒールバランス（16°） | |
| ソールウェイト重量 | 33インチ ： 15g x 2個 | 34インチ ： 10g x 2個 ※このスペックは計算値・暫定値です。 ※ウェイトは着脱不可となっております。 ■シャフト：TaylorMade STEPPED PUTTER STEEL SHAFT  ■グリップ：TM LAMKIN SINK FIT SKINNY NV-BK-CP (径58 / 79g）  ■専用ヘッドカバー  当店のテーラーメイドは、安心の日本正規品(日本仕様/保証書付き)となっております。 |
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0.8号は線径0.12mmと書いてあるので、日本だと0.5号～0.6号相当です。0.8号で10lb（約4.5kg）テストのラインは見向きもされないでしょうが、0.5号～0.6号で10lbなら「ま、こんなもんか」と納得行きます。元々エギング用で購入したので、結果オーライでした。それから、この商品は米国製表記なのに、現物は中国から届きました。直販にすれば中間マージン無くなって価格下げられるのにねぇ???米国製と偽装してる説もありますがね（笑）とりあえず「安物買いの銭失い」にならなかったので概ね満足です。延着と上述の誤表記で星2つ減、星3つの評価です。
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シャドウ400で使ってます。リアシートの下に2本ベルトを通して左右を鞍のようにするのですがリアシートの範囲があまりないため(後ろの8ミリのボルトよりはベルトを後ろに持っていけないため)位置調整は多少難儀です。言葉ではうまく説明できませんのでやってみたらわかると思います。つかないわけではないので買っても大丈夫です。上記理由より私はベルトをクロスさせて使ってます。それならまだマシです。あと、シャドウ400はクルーザーにはめずらしくリアショックがついているので余計に好き嫌い別れると思います。何度も言いますが使えないことは全然ないです。サイドバッグがあるだけで大分ツーリングが快適になります。左右で大きさ(キャパ)が違うため荷物をいっぱいに入れたとして、左に傾く可能性があることと、リアショックが見えなくなることが欠点ですかね。
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