Stage6レーシングフィルター28〜55mm黒[大型サイズ]シグナスX[SE12Jキャブ車 SE44J Fi車]のパワーフィルター化に

Stage6レーシングフィルター28〜55mm黒[大型サイズ]シグナスX[SE12Jキャブ車 SE44J Fi車]のパワーフィルター化に

新品未使用、Stage6 Dual Layer レーシングパワーフィルターASSY

ドイツStage6社の正規商品です

●クラス最大の大型フィルターにより吸気効率UPが狙えます
●2重構造のデュアルフィルター仕様
●デュアル構造により空気中の粉塵をしっかりキャッチ
●変換アダプタにより28〜55mmの口径に対応
●ワークスマシンにも採用されている実績有る商品です

【注意事項】
●タイトルの通り、シグナスX[キャブ車/Fi車]のパワーフィルター化に絶大な人気を誇っているモデルですが、フィルター自体はあくまでも汎用品です。シグナスはキャブ部分のクリアランスが狭い車両のため、リアのインナーフェンダーや、シートボックスに緩衝しますが、スポンジ部分なので熱の上がる部分に干渉しなければ仕様上問題はございません。クリアランスは確実調整をお願い致します。

●通常のフィルターよりも大型ですので、車両によってはそのままの取付では、干渉が生じる場合がございます。ポン付出来る商品ではございませんので、写真の寸法を参考にして頂き、ビッグキャブ化やマニの加工で干渉を回避するなど、工夫して取付をお願い致します。

●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

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この指輪が届くまではリング幅3.6mmと幅広めなのが気になっていましたが、実際に届いてみると今まで持っていた幅3.0mmとの違いは感じられなくそんなに幅広でもなくてよかったです。つや消し部分が落ち着いた印象を与えてくれます。

Amazon Customer 5
彼女にプレゼントしたらとても喜んでました。サイズの微調整ができるのがいいですね。さりげない赤い糸も素敵です。

このタヌキめ 5
6号の太さは、DUELさんのHPに記載されてるように、他社製の1万円前後の6号よりやや太めで6.5号くらいの感じでしょうか…でも、実物を他社製PE6号と比べても見た目での違いはよく分かりません。おすすめ理由としては、なんといっても引っ張り強度とその安定度が凄いです。PRノット（自己改良）を組んで破断テストをすると、DUELさんが公表している直線強力(90Lbs. 40kg)以上は普通に出て、概ねその直線強力の±5％内（42.5kg～38.5kg）に収まります。最近、某ユーチューバーさんが各社のPE6号の破断テスト比較をしてましたが、DUELさんとこのPEはもっとも強度のバラつきが少なく、最大と平均値の差が1kg以内に収まっていたことからも分かると思います。勿論、±5％内に収まらない外れ値もたまにありますが、直線強力の90％（36kg）以上は出ています。外れ値の原因は、私がノット作成に失敗したか、知らずにラインを傷めてしまっていたか…のどちらかでしょう。「キャスティングにPRノットはないなぁ…」と思う方は、いま流行りのスクラム16をスペーサーPEとして導入してはどうでしょうか？　キャスト時のノットの位置をバットガイドやトップガイドの先に出せば、ガイド抜けもスムーズになり全く問題ないです。試しに、PRノット作成時にスクラム16?6号（あまり長いと破断テストが出来ないので50cm程度にし、何度も再利用）も導入してシステムを組んで破断テストをしてみましたが、公表されてる直線強力以上の強度が楽に出るようになります。（因みに組み方ですが、既にスクラム16を使用されてる方たちの動画ような組み方ではなく、ワインド?オン?リーダーのように、PE本線だけではなく、ショックリーダー（40号）もスクラム16の中に10cm以上挿し込んで、PRノットとスクラム16を一体化させ、さらにはスクラム16の端（リール側）をセキ糸でとめてPR本線とも一体化させる方法なので、練習が必要になります。ボビンワインダーの自重は85g、ドラグ値はフルドラグでほぼ2kg以上です。　破断状況は、PRノットやスクラム16のすっぽ抜け?ズレ?破断はなく、全てがラインブレーカーに巻き込んだ入口直後でPE本線が破断しているので、私のテスト環境では最大強度を適正に評価出来ていない可能性はありますが、40kgは楽にクリア出来ていて、いまのところ最高値は49kgでした。「PEちから糸」のように、8号→5号 となるようなテーパー付スクラム16が欲しいところですね。16本の原糸を何本か間引いてもいいけどちと面倒…。てか、もうPE8号は要らんかもしれん…）唯一の欠点としては、シリコンコーティングされたPEなので、ラインシステムを組む際に手やボビンワインダーが少しヌルッとしますが、日頃からリールに巻いたPEラインに直接、シリコンスプレーをしてる方なら気にならないでしょう。ケバ立ち等耐摩耗性については、まだ実釣に使用してませんのでわかりません。