東栄管機:掃除口 VCO(キャップ式) 型式:TSK VCO‐C(キャップ)50

東栄管機:掃除口 VCO(キャップ式) 型式:TSK VCO‐C(キャップ)50

衛生・排水 ＞ 排水マス ＞ 掃除口 キャップ式の掃除口です。
●排水管内の掃除・点検のメンテナンス用です。
●蓋・本体のネジは、本製品の専用ネジです。
●フタ材質：PVC
●フタの材質は、以前はABS製。PVC表示があればPVC製です。

東栄管機:掃除口 VCO(キャップ式) 型式:TSK VCO‐C(キャップ)50

kyarapapi 4
値段も安いし、切れたらさっと補充できる便利さがグッドコイツを一本注いで、後は水を満タンまで補充すればOK質もなかなか良いのでリピートしてます！

純恋 5
他のモニター類も比較検討しましたが、これが一番カッコいい。周りのデジタルメーターは、赤?黄?緑で一目盛りづつ点灯。中央のデジタル数字は青です（白ではない）。＊写真参デジタル表示はかなり明るく、昼間のオートバイに装着しても良く視認できそう。私はオートバイではなく、主に車のバッテリーの素のV値を監視するために購入。他の「INNOVA 3721 バッテリーモニター：シガーソケットに差込むタイプでバッテリーモニタ機能もあり」も使用してみたが、他にACC電源からとったアクセサリー（ETC、ドライブレコーダー、ブーストメーター）があると、どうも正しく表示されない？車はスマート450なので、バッテリーは助手席の下のカーペットをめくり、さらにエマージェンシー工具＆ふたを外し、固定バーを外さないとバッテリー本体のインジケーター窓にアクセスできない…というわけで、手元でバッテリーインジケータ代わりに使用したかったのです。細工は、ON/OFFスイッチとヒューズをかませてバッテリーに直結しました。これでイグニッションONしないでバッテリーの状態のみを測れるようになりました（もちろん、走行時のオルタネーターの電圧計としても使用できます）。配線は上の極が＋で下の極が?なので注意（＋と彫り字してありますが薄い）。◎バイク用だからか、とにかく恰好いい。他の同等品とは一線を画す（褒めすぎか？）。○他の電圧計と比較してもそこそこ近い値。△測定限界が15vまでだが、オルタネーター＆レギュレーター（発電機＆整流器）はせいぜい14.5?7vなのでまあいい。×裏面端子用のジャックのブルー皮膜は固すぎるプラスチックで、結線時に中の金属ジャックは外しにくい。×包装がジップ袋のみでシンプル過ぎて不安（郵送用のプチプチA4袋には入っているが…）。×VOLT文字の右の丸いランプは何でしょう？説明書が全くない。たぶんパイロットランプ？最初、警告灯かとびびりました（汗）×製造国表示がない（商品ページにも商品にも）。商品ページの日本語がおかしいので第三国とはわかるが…※30mm径穴のステーを用意して欲しい（別売か料金割増しでもいい）。30mmの穴をあけるの大変なのよ。以上、まだ手元に着いて使用したばかりなので耐久性はわかりません。P.S.こちらのレビュアーの皆様のご意見が大変参考になりました。お礼まで。

ぺんぎん。 5
長時間使用中で電源のコネクターが溶けてきて、抜き差しが出来なくなった。

Deezde 4
オートバイのタコメーター接続に使用しました。エーモン製なので特に問題なく取付できました。

非常に対応も早く、品物もたいへん満足のいくものでした。また機会があれば利用させていただきたいです。

Amazon カスタマー 3
ha36sアルトターボRSのフロントパイプを社外に交換する為に使用しました。問題なく付けることができました。ワークスでも大丈夫だと思います。