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MK 5
VOXY80で使用。ロードストーンN8000から履き替えで約1か月たちます。ロードストーンにくらべかなり乗り心地が固く悪くなったように思いました。しかし高速でも一般道でも新品タイヤのせいか思った以上に静かです。燃費も少し良くなったように思います。ロードストーンに比べ、リムガードがほとんどなくタイヤが薄くなったように感じ以前より段差に注意するようになりました。コルサを履く前は少し不安でしたが、まったく通常の使用では問題ないと思います。トータル的に考えてコストパフォーマンスはとてもいいタイヤと思います。

ハンマー 5
ホンダダンクに取り付けましたアンダーカバーの切り取りは型紙より少なめにカッターで出来ました皆さん苦労されているボルトでの固定ですがやはり苦労しましたが、車体を上げて作業して10分程かかりましたが取り付けできました使用感は普通のサイドスタンドです

渡辺多計志 4
使いやすいです。ただ連続塗装には向きません。缶が冷えると休ませて使います。

Amazon カスタマー 3
WRX VAG(S4)の最終後期に使用しています。見た目目的ですので機能面はわかりませんが、APITオートバックスなどでも取り扱いのある品ですのでおそらく正規品、機能面も問題ないのだと思います。ただベルト自体は牽引に問題なさそうですが固定部の金具の質感は鋳造らしき雰囲気ですので複数回の使用や長距離の使用は耐えられるのか不明です。取り付けに必要なボルトは付属しませんがホームセンターで購入できます。ただ本商品の固定部(黒金具)の穴の径がスバル車でかなりギリギリ、友人のロードスターNDRFはマツダ純正の牽引用ボルト径で入らなかったのでマツダ車はおそらく使用不可。機能を求めるのであれば純正牽引ボルトかクスコなどの信用あるメーカー正規品がおすすめです。オシャレ目的、牽引ボルトは刺さった時にフレームが不安という方はこの商品がおすすめです。

miiko 4
フレッシュロック角形300に塩と一緒に入れてます。フレッシュロックのパッキンと同じ色なので気に入ってます。今回フレッシュロックに調味料を統一したので一緒に購入しましたが、5本入りなので余ったのは小さなカップに入れてキッチンに置いてます。すぐに計量できて便利です。