IHクッキングヒーター ビルトイン 2口 おしゃれ ブラック IHコンロ 200V PIHD4522B アイリスオーヤマ

IHクッキングヒーター ビルトイン 2口 おしゃれ ブラック IHコンロ 200V PIHD4522B アイリスオーヤマ

■商品サイズ（cm）
幅約45×奥行約52×高さ約7.9
■質量
約9.5kg
■電源
単相200V（50／60Hz共用）
■消費電力
4000W
■加熱調理モード
左ヒーター：12段階（火力）100W相当〜約3000W
右ヒーター：10段階（火力）100W相当〜約2300W
■揚げ物調理モード
6段階（油温）約150℃〜約200℃
■切タイマー（右）
1〜99分
■電源コード
2.0平方ミリメートル、3芯キャブタイヤケーブル、長さ70ｃｍ
■電源プラグ
2極、接地極付き（250V 20A）
■使用可能のなべ
［大きさ］
加熱調理：直径12〜26cm
揚げ物調理：直径18〜26cm
［材質］
鉄、鉄鋳物、鉄ほうろう、ステンレス18-0（SUS430）など、多層鋼なべ
［形状］
底の平らななべ、反りが3mm以下のなべ（※揚げ物調理のときは反りが1mm以下のなべ）
※IH調理器では、材質や大きさにより使えるなべと使えないなべがあります。
使うなべは、一般財団法人「製品安全協会」のSGマークのあるもの、またはアイリスオーヤマ製「IH対応」なべをおすすめします。

※この商品は適切な電気工事と設置が必要です※
電気コンロからの置き換えに最適♪
加熱調理から揚げ物まで多用途に使えるIHクッキングヒーターです。
家庭のコンセントで使える200Vタイプ。（※取り付け工事は必要です。）
火を使わないので空気を汚さず一酸化炭素中毒の危険がありません。
高火力なので、ミニキッチンでも本格調理を楽しめます。
フラットなガラスプレートで、お手入れも簡単！

■6つの安全機能■
・なべ検知機能……使える鍋、使えない鍋を自動で判別します。
・なべなし検知機能……鍋をのせないで電源を入れると、自動的に電源が切れます。
・小物検知機能……スプーン等の鍋以外の小物を置いて加熱すると、自動的に電源が切れます。
・切り忘れ防止機能……45分以上キー操作をしないと警告音の後、電源が切れます。
・トッププレート過熱防止機能……トッププレートの温度が上がると、自動で加熱を停止します。
・チャイルドロック機能……調理していないときに切タイマーを約3秒押すとロックがかかります。

※本商品の設置には別途工事が必要です。

IHクッキングヒーター ビルトイン 2口 おしゃれ ブラック IHコンロ 200V PIHD4522B アイリスオーヤマ

これまで同社のビルトインではない２口タイプを利用していました。こちらの商品の方が、低火力の調整が細かくできて良いです。 取説では100W相当〜という表現になっていますが、これは弱い火力のときに100Wより強い出力でON/OFFを繰り返し、平均して100Wにしているのだと思います。左側のハイパワーの方で電流を測定してみたところ、火力設定1ではON/OFFを繰り返していました。恐らく最低出力は200W程度と推測しています。火力設定2以上ではそれぞれの火力に応じた出力で連続して通電しているようでした（長時間テストしていませんので間違っていたらすみません）。前使っていた機種は4以下でON/OFFを繰り返していたので、それに比べると随分使いやすいです。 難点は、電源ONで常に中くらいの火力からスタートすることです。急いでお湯を沸かしたいときには毎回最大まで上げなければなりません。以前使っていた機種のように湯沸かしボタンがあると良かったです。 総合的に見てコスパに優れたよい商品だと思います。

ぽんこつ整備士 3
XR50モタード（AD14)へ装着した。純正スプロケットは46T。エンジン本体はノーマル50ccだが、吸排気や点火系のチューンでパワーが出ているので、既にドライブ側スプロケットを14Tから15Tに交換しているが、ドリブン側は無交換だったこともあり、メンテも兼ねてより巡行時の回転を下げるために3コマ増速側になるこれを選択した。交換にはリヤタイヤを外す事になり、合わせてブレーキ、チェーンも一旦は外れる事になる。調整等も必要になる文ドライブスプロケットと比較すると交換難度は高い。できればメンテスタンドも欲しいが、乗用車用車載ジャッキでもどうにかなった。レビューなどに「本体固定用のボルト穴が純正より広く、センター出しに注意が必要」といった記載を見かけたりもしたが、気になるほどではなかった。交換後の試乗では思った以上に減速比の変更が効いており、加速の鈍さが気になった。8000rpm時の最高速は2，3km/hも変わらない程度なのだが…純正と同じ歯数でも良かったなと後に思った。パーツとしては純正の無塗装から黒色塗装になるので見栄えは良い。気になっていたフッティングも問題なく、交換の手間を考えなければ豊富なラインナップで色々試せるのでイイ感じだ。

TAKA-SUI 5
バイク運転時に使用。高速道路でサングラスだと時速80kmあたりでコンタクトが吹き飛びますがこのゴーグルですと時速100kmでも目元に風圧が来ることなく重宝しています。

設置は簡単で見た目もすっきりして良い商品だと思います。 17年前の機種との交換作業でしたが、ただ置き換えてビスを締めて固定するだけ。 コンセント式なので資格が無くても大丈夫です。

meiho 4
つけるときにカバーとタイヤの間の隙間が気になったが、それ以外は、雰囲気もよく、気に入ってます

雨宮 5
ちょっと欲張って　９０Wにしたら使いたいプラグが入っていなかった。商品説明をもう少しよく読めばよかったです。プラグさがします！

既存の電熱線ヒーターからの交換でしたが、無加工で交換できました。

Amazonのお客様 5
問題なく使えます！専用品ではないのでちょっと角度調整してその際、塗装剥がれたところをタッチアップしてバッチリです。ネジはステンに交換済み！輸入物の常識内で良い品質と思います！

電源の長押しオンが煩わしいです。 火力も中がデフォルトなので、マックスにするのに、個別スイッチオン、火力押しボタンを少なくとも5回押す必要があります。

ワタナベ 4
フォーンモード初めて買ったインカムなので他社との比較はできません。取り付けた時に、部屋の中でヘルメットをかぶって音楽を聞いたときは音の良さにびっくりしました。が、走行中使用してみましたが、音が鳴ってるぐらいにしか分かりませんでした。私の使っているジェットヘルが気密性が低い事もあるかもしれません。音楽を聴いている時も電話が掛かってくれば、話しかければ自動で電話に出られます。インカムモード話声は明瞭に聞こえます。遅延も殆どありません。バイクとの間に乗用車が入っても問題は有りませんが、トラックが入るとノイズがひどくなります。トラック１台では、話が出来ますが、２台はいられると会話は不可能です。間に車が入らなければ、300ｍぐらいは通話可能ではないかと思います。音楽を聴きながら、インカムで会話は出来ません。上のグレードは出来るみたいです。ラジオモード私はラジオは使っていませんが、一緒に購入した友人の話ではよく聞こえると言っていました。ラジオを聴いている時も、電話がかかって来た時は、話しかければ電話に出られます。バッテリー１日中使っても全く問題有りません。休憩中も電源切ったりしません。つけっぱなしです。バッテリーのもちは優秀かと思います。操舵性他の方の評価にもありましたが、＋－ボタンはホントに押しにくいです。何とかした方が良いかと思います。大きなボタン３つもグローブはめた状態では分かりにくいです。（なれもあるかもしれません。）取り付け簡単です。誰でも取り付け出来ます。が、取り付ける位置をどの辺にするか迷います。取り付けは、主にシールを使うので一発勝負です。慎重に位置を決めてください。とは言っても、どこに付けてもなれれば問題ないのかもしれません。総評初めて、インカムを買いましたが、こんなに便利だったとは。感動しました。買ってよかったです。何となくヘルメットの性能に左右されている気がしますので、近々フルフェイスのヘルメットを買って付け替えてみようと思っています。追記ヘルメットをフルフェイスに替えて取り付けてみました。音楽等断然よく聞こえるようになりました。（ヘルメットはaraiのrapaide neoです。）AGCもしっかり機能しています。インカムはヘルメットの遮音性に左右されますね。