KA みじん切り器 ふたも洗える ぶんぶんチョッパー ホワイト BBC-01
329円
KA みじん切り器 ふたも洗える ぶんぶんチョッパー ホワイト BBC-01
サイズ:約12.5×12.5×9cm / 満水容量:約450ml / 重量 :約200g / 1回の使用目安:玉ねぎ(中) 1/2個
材質:本体/PS樹脂、ゴム足/TPR樹脂、フタ/ポリプロピレン・POM、ハンドル/ABS樹脂、シャフト/ポリエチレン、刃/ステンレス刃物鋼
原産国 / 中国
耐熱温度 : 本体 / 約70度、ゴム足・蓋・ハンドル・シャフト / 約80度
食洗機非対応
手動式のみじん切り器です。
あっぷる
KA みじん切り器 ふたも洗える ぶんぶんチョッパー ホワイト BBC-01
みじん切り器てなんだ。元祖「ぶんぶんチョッパー」を教えてたいし調べてみたいから調べてみた。
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N-VANの助手席は、フラットにするために、運転席より小さく、リクライニングはしますが、スライドはしません。おまけに生地が滑りやすく、乗り心地はすこぶる悪いのです。シートの機能からは当然なのですが、嫁のクレーム回避のために購入しました。そのままの装着だと、滑るシート生地のため、ズレて抜けてしまいます。100均のインテリア用の大きな網目状の滑り止めを引いて全く滑らなくなりました。長さはシートの座面が小さいので少しはみ出はしますが不格好とまでは言えないと思います。また、シートのレバー類がオレンジなので色がよく合います。純正品のような組み合わせになるので、この低価格で得した気になれました。
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あまぞん 4
取り付けは フードを目一杯開けてネジ止めするのがコツかな。エンジンルーム内との干渉はありませんでした。赤カーボン部は汚れが気になったのでピカールで磨き済み。ワッシャーやネジは耐熱ペイントで塗装しています。初めから塗装済なら良いのに。
取り付けは フードを目一杯開けてネジ止めするのがコツかな。エンジンルーム内との干渉はありませんでした。赤カーボン部は汚れが気になったのでピカールで磨き済み。ワッシャーやネジは耐熱ペイントで塗装しています。初めから塗装済なら良いのに。
HIRO 4
しっかりと固定ができ、また温度計が回転式なので高級感とデザインは気に入っています。時計電池寿命がどれぐらいか分かりませんが、時計も正確です。残念なことに、気温10度なのに計器は氷点下！誤差もいいところです。回転式の固定ネジは使わなくても回転部分をしっかりと締めれば手で回すだけで気持ちよく回転固定できます。
しっかりと固定ができ、また温度計が回転式なので高級感とデザインは気に入っています。時計電池寿命がどれぐらいか分かりませんが、時計も正確です。残念なことに、気温10度なのに計器は氷点下！誤差もいいところです。回転式の固定ネジは使わなくても回転部分をしっかりと締めれば手で回すだけで気持ちよく回転固定できます。
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勝てないデイトレーダー 4
トヨタ純正のカーカバーは税別で確か18000円。防風対策① 前部左右２箇所と後部左１箇所、紐で車の裏側にある穴に結ぶのですが、全部は紐が短く紐を継ぎ足す必要あり。結ぶのにしゃがみ込む必要があり面倒で苦痛。防風対策② 横はプラスチックの部品を車体裏側の薄い金属の板みたいたのに挟むのですが、強い風が吹いたら簡単に外れて役に立たないのが致命的。紐を結んでいるのでカバーが吹き飛ぶことはないですが、横側が大きくめくれ上がるので、カバーによる車体の擦れ、小石?砂の巻込みが気になります。また、高額ですが縫製が特にしっかりしてるわけでもなく、洗ってる時に水の重さで簡単に破れました。やむなく二枚目を購入。それでも防風対策に不満があり、amazonで検索してこの商品を知りました。この商品の特徴：＊「ゴムひも式、しっかり締める設計！」…これだけでもかなり防風対策になります。純正カバーの横側プラスチック部品とは比較になりません。＊「防風用テープ三本」…ゴムのバンドを取り付けるのは簡単。防風効果は絶大！純正の三箇所紐で結ぶ苦痛からも解放されました。※前と後の日本はプラスチックのフックをアルミホイールの隙間に引っ掛けるだけなので、つける角度によっては外れる時あり。＊「運転席側のファスナー」…カバーをかけた後、車内の忘れ物に気づいた時、簡単に扉を開けることができて便利！そして純正のカバーより大きいのも気に入っています。カバーの材質…耐久力、防水?防塵?防水?汚れへの強さ、遮熱性、紫外線への耐性など、性能について純正カバーと客観的な数値比較はできません。自分の感覚では、汚れにくく、雨の臭いは純正のよりつきにくい気がしています。購入して約５か月。今のところ洗っても破れたりしていません。（汚れが少ないので洗う回数は減った）気になっている点：「裏面は綿ビロード設計。傷から車体を守る」…確かに内側に傷防止の生地がついています。これも純正カバーにはない長所です。ただ、この綿ビロードの生地の分、カバーを折りたたむとゴワゴワしてかさばります。表面はザラザラしていています。着脱の際、どうしてもカバーの表面が車体に触れますので、純正カバーより車体への擦れ傷は多くなったと思います。それでも細かい傷なので、（私の場合）ワックスで磨けば我慢できる範囲です。純正の４割程度の値段ですので、価値のある商品と思います。
トヨタ純正のカーカバーは税別で確か18000円。防風対策① 前部左右２箇所と後部左１箇所、紐で車の裏側にある穴に結ぶのですが、全部は紐が短く紐を継ぎ足す必要あり。結ぶのにしゃがみ込む必要があり面倒で苦痛。防風対策② 横はプラスチックの部品を車体裏側の薄い金属の板みたいたのに挟むのですが、強い風が吹いたら簡単に外れて役に立たないのが致命的。紐を結んでいるのでカバーが吹き飛ぶことはないですが、横側が大きくめくれ上がるので、カバーによる車体の擦れ、小石?砂の巻込みが気になります。また、高額ですが縫製が特にしっかりしてるわけでもなく、洗ってる時に水の重さで簡単に破れました。やむなく二枚目を購入。それでも防風対策に不満があり、amazonで検索してこの商品を知りました。この商品の特徴：＊「ゴムひも式、しっかり締める設計！」…これだけでもかなり防風対策になります。純正カバーの横側プラスチック部品とは比較になりません。＊「防風用テープ三本」…ゴムのバンドを取り付けるのは簡単。防風効果は絶大！純正の三箇所紐で結ぶ苦痛からも解放されました。※前と後の日本はプラスチックのフックをアルミホイールの隙間に引っ掛けるだけなので、つける角度によっては外れる時あり。＊「運転席側のファスナー」…カバーをかけた後、車内の忘れ物に気づいた時、簡単に扉を開けることができて便利！そして純正のカバーより大きいのも気に入っています。カバーの材質…耐久力、防水?防塵?防水?汚れへの強さ、遮熱性、紫外線への耐性など、性能について純正カバーと客観的な数値比較はできません。自分の感覚では、汚れにくく、雨の臭いは純正のよりつきにくい気がしています。購入して約５か月。今のところ洗っても破れたりしていません。（汚れが少ないので洗う回数は減った）気になっている点：「裏面は綿ビロード設計。傷から車体を守る」…確かに内側に傷防止の生地がついています。これも純正カバーにはない長所です。ただ、この綿ビロードの生地の分、カバーを折りたたむとゴワゴワしてかさばります。表面はザラザラしていています。着脱の際、どうしてもカバーの表面が車体に触れますので、純正カバーより車体への擦れ傷は多くなったと思います。それでも細かい傷なので、（私の場合）ワックスで磨けば我慢できる範囲です。純正の４割程度の値段ですので、価値のある商品と思います。