Nゲージ E235系 1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット 4両 鉄道模型 電車 カトー KATO 10-1702
2861円
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商品概要:
JR東日本の横須賀・総武快速線に登場したE235系1000番台を製品化E235系1000番台は約26年ぶりに横須賀・総武快速線に登場した新形車両です。山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリーが床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。■プロトタイプは令和2年(2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成(基本編成)/J-08編成(付属編成セット)■基本編成中のモハユニットに搭載されている、非常走行用電源装置の関連機器や、モハE235床下の関連機器などを的確に表現■グリーン車はクーラー形状や、機器箱が無い屋根など、E235系1000番台のグリーン車(サロE234-1008)に見られる形態をリアルに再現■クハE234-1008のスカートは実車同様の2段の電連対応となった形状を再現■ドアスイッチを表現■先頭車先頭部カプラーは、クハE234-1008…連結用カプラー、クハE235-1008…ダミーカプラー。中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用■前頭部および帯はE217系とは異なる色味の青色とクリーム色を再現■フライホイール付き動力ユニット採用で安定した走行が可能。■前面行先表示…「普通 JO 横須賀線ー総武線」取付済。交換用前面表示…「快速 JO 横須賀線ー総武線」、無地■側面表示は黒色で印刷。行先表示シール付属
商品仕様:
■メーカー:KATO
■JANコード:4949727686028
■商品名:Nゲージ E235系 1000番台 横須賀線・総武快速線 基本セット 4両 鉄道模型 電車 カトー
■型番:10-1702
■ブランド:カトー
■シリーズ:Nゲージ
■発売月:2022年5月発売予定
■著作権:JR東日本商品化許諾済
■注意:※掲載している写真は実車です。製品と仕様が一部異なる場合があります。
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作りはしっかりしていますが、クラッチを外すには使いにくい&工夫が必要です。インパクトレンチを買うに比べると安価なので仕方ないですが。ガムテープで固定して、ハンマー等を使って外しました。手だけではまず外せません。
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洗いやすいんだけど、ストローは…なので、付属のストローぢゃなく普通のストロー使ってるw可愛いし、持ち歩いたりもしてる!
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安価で、過不足なく便利でとても使いやすいです!それまで床でレッグレイズをしていたのですが、インクラインでやると自重でもこんなにも負荷が違うのか…!と買ってよかったと一番思いました。インクラインベンチを購入するにあたりバックエックスシートが要るか迷ったのですが、これを使ったバックエクステンションが、床でやるより格段に可動域が上がり負荷が向上していい感じです!プリチャーカールも初めてやりましたがそれまでのダンベル・バーベルとはまた違う刺激が入り筋トレの幅が広がりました。ないよりはあるほうがやれる種目も広がり良いと思います。また背もたれもスマートなので、肩幅の狭い人でもシートが邪魔にならず色んな種目ができると思います。バックエックスシートの調整が少しやりづらい(穴に回し入れる箇所が構造上見えづらいので、ノブボルトを取り落としてしまう)ですが、その点を差し引いても買ってよかったです!
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フローリングの傷を防止するために今まではクリアマットを利用してきたのだが、長年利用しているとすぐに汚れてしまうし、同じ面積ではタイルマットのほうが安いので今回はタイルマットにしてみた。配置はかんたんで並べてフローリング上に配置するだけ。自分のほしいところにだけ配置できるので、固定型のマットよりも自由度が高い。椅子や家具などを上においても十分に傷を防止してくれる。思ったよりずっと使い勝手が良いので、即もう一セット追加購入したぐらいだ。一方で、ロボット掃除機が大量の綿埃を集めるところを見ると少なくとも初期はどんどん毛が抜ける。早晩ハゲないかと不安になるレベルだ。まだ日数が経ってないので耐久性は不明だが、しばらく様子を見たい。[1年後再評価]評価★★★★→★★に変更。1年を経て端のカーペットがめくれてきた。粘着力が期待したほど保たない。一方で、カーペットを剥がすと糊が床に残る。商品説明に「フローリングに長時間つけても糊のような粘着質はつかない」と説明があるが大嘘だ。100均の糊剥がしスプレーをかけてスチームクリーナーをかけると綺麗に落とすことができたが、商品評価を下げざるを得ない。